Британский производитель Aston Martin возлагает большие надежды на первый внедорожник, созданный за 106-летнюю историю компании.
Aston Martin DBX, представленный на крупнейших мероприятиях в Калифорнии и Китае, призван вернуть марку к прибыльности и предоставить существующим и потенциальным клиентам новые возможности и технологии.
Это особенно важный шаг для марки, который позволит стабилизировать ситуацию и покинуть рейтинг аутсайдеров (в двух предыдущих кварталах спрос на основную линейку спортивных моделей был чрезмерно низким и принёс внушительные убытки для Aston Martin).
Руководитель Aston Martin DBX надеется, что DBX промотивирует существующих владельцев спортивных автомобилей Aston Martin отказаться от Range Rover и Porsche Cayenne.
В беседе с Autonews Europe генеральный директор Aston Martin Энди Палмер (Andy Palmer) сказал, что внедорожник должен привлечь новых покупателей и проложить путь к новым продуктам, таким как долгожданный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя и электрифицированные модели Lagonda.
По оценкам руководителя, объем продаж нового Aston Martin DBX должен варьироваться от 4000 до 5000 единиц в год и сделать внедорожник самым продаваемым автомобилем компании.
Прямая речь: «На сегодняшний день более 70 процентов клиентов Aston Martin имеют внедорожники, находящиеся в гараже. Самая тяжёлая работа уже сделана» — говорит глава Aston Martin.
- Ранее мы писали о том, что уникальный продукт для 2020 года: Aston Martin и Airbus анонсируют первую совместную разработку ACH130.
- Подушки безопасности автомобилей Aston Martin становятся причиной отзыва.
- Aston Martin посвящает особую версию DBS Superleggera сверхзвуковому авиалайнеру Concorde.