General Motors подтверждает приверженность электрическому транспорту, но глава компании указывает, что существует три основные проблемы, не позволяющие добиться массовости электромобилей.
Статья Марка Рейсса (Mark Reuss), опубликованная CNN, выделяет три главных препятствия: дальность движения, стоимость и простоту владения. Президент компании говорит, что запас хода автомобилей является «самой главной преградой» на пути к принятию машин с нулевыми выбросами. И хотя некоторые производители считают, что развёртывание зарядной инфраструктуры поможет решить эту проблему, Рейсс не соглашается и настаивает на том, что водители «всё равно захотят путешествовать на более длительные расстояния между зарядами».
Первый электрический пикап General Motors поступит в продажу в 2021 году. За ним последует ассортимент других электромобилей, включая кроссовер Cadillac.
Не менее актуальной проблемой считается и отсутствие надёжной сети зарядных станций. Статистика показывает, что множество потенциальных покупателей рассматривали электрическую модель, но из-за отсутствия пунктов зарядки отдавали предпочтение более традиционным вариантам. Чтобы преодолеть это препятствие, Рейсс обращается ко всем «корпорациям, зарядным компаниям, отраслевым группам и правительству стран», призывая их взаимодействовать между собой и строить максимальное количество станций для электромобилей.
Последняя, но не менее важная причина «непринятия» электромобилей — стоимость. Несмотря на все преимущества и передовые технологии, используемые в электрическом транспорте, многие покупатели продолжают приобретать бензиновые и дизельные модели, ценник которых на десятки тысяч долларов уступает электромобилям. Пока баланс не будет достигнут, как сообщает Рейсс, автомобили с ДВС будут удерживать лидирующие позиции на ряде рынков по всему миру.
Ряд автопроизводителей уже сотрудничает с компаниями EVgo и Electrify America, владеющими и управляющими сетями зарядных станций.
- General Motors раскрывает особенности интерьера C8 Corvette.
- Ранее мы сообщали о том, что небольшой производитель электрических грузовиков Workhorse, не принимая во внимание последние финансовые результаты, находится на грани покупки завода General Motors в Огайо.
- General Motors подтверждает продажу предприятия в Огайо компании Lordstown Motors Corp (LMC).