0 
Множество автопроизводителей, от небольших стартапов до крупнейших корпораций, входит в сегмент электромобилей и сталкивается с основной проблемой: чрезмерно низким спросом, вызванным высокой стоимостью продуктов.
Согласно данным JATO, на 43 различных рынках в первой половине 2019 года средний ценник на модели с нулевым уровнем выбросов на 81 процент превышает стоимость других транспортных средств. Тогда как отсутствие необходимой зарядной инфраструктуры только усугубляет ситуацию.
На европейском рынке средняя цена на электрический автомобиль приравнивается к 34 091 долларов США. При том Renault Zoe начального уровня оценивается в 35 036 долларов США, Tesla Model 3 — 67 440 долларов США и Jaguar I-Pace — не менее чем в 100 000 долларов США.
В Канаде и Соединённых Штатах обстановка соответствующая. Средний уровень находится на отметку в 35 614 долларов США, Nissan Leaf стартует от 32 506 долларов США и Tesla Model 3 — от 47 467 долларов США (какие-либо стимулы и акционные предложения не учитываются).
Рынок Китая является более привлекательным. Средняя цена на электромобили составляет 26 715 долларов США, тогда как самые дешёвые модели можно приобрести от 15 299 и 20 260 долларов США (внедорожник BYD и Chery EQ1).
