Fiat Chrysler Automobiles намерен отказаться от ряда транспортных средств из-за постоянно возрастающих затрат на разработку и ужесточённых требований к выбросам.
Гендиректор FCA Майка Мэнли (Mike Manley) сообщает, что компания собирается «перевести» покупателей на автомобили В-сегмента, что означает, что Panda и, возможно, Fiat 500 будут отброшены.
«В ближайшее время мы переориентируемся на этот сегмент с более высокими объёмами и более высокой стоимостью, и это будет связано с выходом из сегмента миникаров» — заявил руководитель FCA в разговоре с финансовыми аналитиками.
В третьем квартале 2019 года Fiat Chrysler Automobiles потеряла 55 миллионов евро (примерно 61 миллион долларов) в Европе из-за чрезмерной приверженности автомобилям А-сегмента.
Это стало сильным ударом для производителя, который решил вернуться в субкомпактный сегмент, возможно, с совершенно новым Punto (последняя итерация была исключена из линейки в прошлом году). Ранее автомобиль считался самым популярным продуктом FCA на европейском рынке.