0 
Массивные электрические грузовики Freightliner eCascadia готовятся удовлетворить потребности клиентов.
Немецкая компания Daimler, кажется, целую вечность рассказывала об электрификации грузовиков, и теперь наконец-то готова показать первые модели. Как указывается, бренд завершил сборку двух сверхпрочных единиц Freightliner eCascadia, предназначенных для покупателей.
- BAIC становится вторым крупнейшим китайским акционером Daimler
- Сделка подтверждена: Daimler продает 50% акций Smart компании Geely
- Дизельный скандал продолжается: Daimler оштрафован на 1 миллиард евро
- Daimler и Bosch становятся на шаг ближе к автономной парковке
- Daimler отзывает ассортимент автомобилей Mercedes-Benz
Они не являются окончательными производственными моделями, но всё ещё входят программу тестирования, направленную на реальную эксплуатацию компаниями Penske и NFI (начинается в этом месяце). До конца года Daimler отгрузит ещё некоторое количество подобных грузовиков, а к серийному выпуску приступит ближе к 2021 году.
ECascadia – это электрифицированная версия популярной модели Freightliner Cascadia с двигателем внутреннего сгорания. Её дальность не феноменальна и ограничивается примерно 400 километрами, чего вполне достаточно для выполнения междугородных (и в некоторых случаях межгосударственных) грузовых перевозок.
- Daimler отзывает ассортимент автомобилей Mercedes-Benz
- Austro Daimler Bergmeister прибывает на Конкурс элегантности на Вилле д’Эсте
- Дизельный скандал охватывает дополнительные 60 000 автомобилей корпорации Daimler
- Глава Daimler проводит параллель связывает беспилотные автомобили и разбитый Boeing 737
- Электрический BMW i2 на совместной с Daimler платформе появится в 2024 году
Срок службы аккумуляторов пока неизвестен. По результатам испытаний с реальными сценариями использования в Daimler рассчитывают оценить перспективы электрических грузовиков и учесть опыт эксплуатации в предстоящих проектах.
