0 
Dacia продолжает модернизацию линейки силовых агрегатов с новым бензиновым двигателем TCe 100 для Duster второго поколения.
Заменив 1,6-литровый четырёхцилиндровый мотор SCe 115, 1,0-литровый трёхцилиндровый агрегат с турбонаддувом TCe 100 обеспечивает снижение расхода топлива и выбросов CO2, а также более впечатляющий крутящий момент.
- Особый Dacia Duster или дипломный проект студента
- Dacia Duster получила новый мотор, соответствующий стандартам Euro 6
- Dacia расширяет ассортимент новыми внедорожниками
- Для нужд сельских амбулаторий в Запорожской области приобрели 17 медавтомобилей Renault Duster
- Renault привезет в Женеву новый Clio, Twingo и Dacia
Построенный на заводе Pitesti в Румынии, TCe 100 является одной из последних разработок Renault Nissan Alliance. Предлагаемый исключительно с механической коробкой передач с пятью скоростями и передним приводом, трёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом предоставляет 100 лошадиных сил и 160 Нм крутящего момента.
Также мотор обеспечивает повышенную отзывчивость и большую энергоэффективность, но делает Dacia Duster второго поколения немного медленнее: разгон 0-100 км/ч осуществляется за 12,5 секунды против 11,9 секунды. Максимальная скорость опускается на отметку в 168 км/ч (раньше 172 км/ч).
- Dacia Sandero Stepway в Европе получила новые бензиновые и дизельные двигатели
- Клебер Сильва создал привлекательную модель для Dacia
- Франкфуртский автосалон-2017: Расскрыты все подробности о новом Renault Duster
- Новый кроссовер MG XS станет достойным конкурентом Renault Duster
- Стало известно когда состоится мировой дебют нового Renault Duster
Вредные выбросы СО2 и расход топлива снижаются на 18 процентов. Теперь на 100 километров расходуется 5,5 литров, тогда как выбросы СО2 составляют 125 грамм на км.
