0 
Многие автопроизводители стараются побить рекорд круга на Нюрбургринге, а вот компания Ford со своим Raptor ставит рекорды круга на бездорожье. Недавно представители компании заявили, что новый внедорожник с 3,5-литровым турбодвигателем и алюминиевым кузовом улучшил время прохождения круга на 25% по сравнению со старой версией, агрегатированной мотором V8 объемом 6,2 л.
Грузовики должны быть протестированны там, где раньше строились их прототипы. Конечно, это требование производства мы не сможем проверить, но вполне вероятно, что этот факт близок к действительности, и это достаточно хороший повод чтобы поделиться этой удивительной фотографией, на которой изображен тестированный внедорожник в действии.
"Форд" описывает свой тестовый круг как пустынный полигон и как серию "быстрых песчаных моек, глубоко изрезанных линиями иловых низин, крутых подъемов и спусков в глубоком песке, тесных траншей, передвигаться по которым можно только на очень низкой скорости". В конце каждого круга, грузовики должны сделать прыжок. И если маркетинговые сотрудники Ford умные, они будут выкладывать больше фотографий и даных статистики из испытаний Raptor для лучшего анализа результатов и пробуждения интереса общественности к данной модели.
