0 
В Украине официально презентован новый кроссовер от компании Volkswagen – T-Roc. Автомобиль получился видный – как в техническом, так и в визуальном плане. Мы внимательно познакомились с новинкой и готовы поделиться своими впечатлениями.
Фишка первая. Двухцветная.
T-Roc – это первый легковой Volkswagen в новейшей истории компании, который предлагается в двухцветной окраске кузова. Покупатели могут выбирать из более чем трех десятков комбинаций тонов кузова и крыши. Только основных цветов кузова целых одиннадцать!
Также в яркий цвет могут быть окрашены 16-, или 17-дюймовые колесные диски. В зависимости от комплектации, головная оптика может быть светодиодной, или галогенной. Задние фонари даже в «базе» диодные. В цвет кузова можно заказать и отделку интерьера – вставки на центральной консоли и дверных картах, строчка на креслах и пр.
Фишка вторая. Моторная.
Для автомобиля на нашем рынке предложен пока только один силовой агрегат – бензиновый, объемом 1,5 литра и мощностью 150 л. с. В редакции совсем недавно была на тесте Skoda Karoq с точно таким же мотором. В паре с «бензинкой» работает 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Максимальный крутящий момент в 250 Нм передается на переднюю ось, что позволяет машине разогнаться до 100 км/ч за 8,4 секунды.
Автопроизводитель обещает, что в смешанном режиме машина не будет потреблять более 6,8 литра на каждый пройденные 100 км. Правда, не исключено, что на украинском рынке появится и дизель. В арсенале кроссовера несколько новых систем активной безопасности: мониторинг предупреждения столкновения, мониторинг препятствий сзади при движении задним ходом и пр.
Фишка третья. Приборно-дисплейная.
Центральная консоль заметно повернута к водителю, а по центру красуется мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю от 6,5 до 8,0 дюймов, в зависимости от модификации. Во всех, кроме базовой, инфотеймент поддерживает все современные функции, включая Apple CarPlay и Android Auto. Виртуальный щиток приборов теперь также доступен.
По дизайну и размеру он схож с Volkswagen Polo. В настройках водитель может выбрать дизайн основных шкал, убрать их вовсе, вывести карту навигационной системы или совместить все в одном. Пластик на дверных картах жесткий, но выглядит добротным, под руками не «играет». Места для ног задних пассажиров хватает, но запас минимальный.
Фишка четвертая. Багажная.
С восприятием багажника «Ти-Рок» на презентации у нас возникли вопросы. Известно, что объем багажника в походном положении равен 445 литрам «под полкой», если сложить второй ряд, то уже получаем 1290 литров. Но под полом одной машины разместилось полноразмерное запасное колесо, а под полом другой – «докатка».
Оказывается, что полноценная «запаска» - это признак сертификационной машины, которая первой прибыла в Украину. Все продажные партии будут иметь «докатку». И это хорошо, ведь в распоряжении автомобилистов окажется еще и вместительный органайзер в подполье. Такой себе второй пол. В максимальной комплектации можно заказать электропривод крышки багажника и открывание по взмаху ноги.
Фишка пятая. Позиционно-привлекательная.
Volkswagen T-Roc рассчитан на молодежную аудиторию, которая не боится экспериментировать и ценит современные технологии, будь то безопасность, или развлечения. Конечно, рынок кроссоверов уже плотно поделен между конкурентами, но у «Фольксвагена» есть козыри в рукаве и главный из них – это эмоциональность. Правда, многие потребители сначала смотрят на цену, и уже потом на все остальные аспекты. Кстати, цена на новинку начинается от 25 тыс. долларов, и заканчивается на отметке в 30-31 тыс. долларов.
