Google тестирует свои робомобили в Техасе

07 Июля 2015

Много людей в Остине, штат Техас заметили в последние время много отличительных автономных машин Lexus, представленных недавно Google, и теперь мы знаем почему. Компания показала, что прокат транспортных средств в центре города Остин, нужен для того, чтобы тестировать программное обеспечение в различных средах вождения, трафиках и дорожных условиях.

"Хотя Google может также проверить свои робомобили в Неваде или в другом месте, Остин стал первым городом за пределами гор, где он на самом деле сделал это. Причина в том, что мы любим, как Остин встречает инновации", - сказал докладчик Google. Она добавила, что вместе с Google Fiber и наличием нескольких офисов компании в городе, это было естественным решением для тестирования автономных машин.

Как и прежде, робомобиль Google будет иметь двух водителей для обеспечения безопасности на борту, которые будут готовы взять контроль над автомобилем в случае необходимости. Прежде чем начать испытания , компания просила разрешение у губернатора города Остина Грега Эбботта, у Техаского Департамента транспорта, полиции и других органов власти. Тем не менее, это не тривожило общественность или представителей прессы до того, как автомобили начали пробег в прошлом месяце.

По-видимому, именно из-за этого во многих возник вопрос законно ли тестирование. Некоторые эксперты ставят под сомнение безопасность автомобилей Google, указав, на их вовлеченность, по крайней мере в 11 несчастных случаев с начала проведения тестирования. Тем не менее, Google недавно опубликовал подробную информацию о тех инцидентах и сказал, что все они были незначительными и в них нет вины автономных машин.

Была ли эта статья полезна?


1 Комментарий
Денис Давыдов 2015-07-09
Ответить
Гугл действительно удивляет. Парни начали, как скромный университетский поисковик, а теперь шаг за шагом проникают буквально во все области жизни, где есть место высоким технологиям, причем нисколько не сбавляя темпа.
Что же касается самих робомобилей, то они внушают доверие больше, чем многие живые «водители». Компьютер не будет вас подрезать, «учить» или переть по встречке. Что интересно - сможет ли Гугл запрограммировать чисто человеческие реакции - взаимную вежливость, взаимопомощь и другое, что отличает нормальных водителей на дороге. Пропустит ли робот другую машину со второстепенной дороги? Притормозит ли, если кто-то захочет перестроиться перед ним в плотном потоке? Зависнет ли перед поломанным светофором?