Hyundai сосредоточила внимание на обновлении европейского модельного ряда внедорожников. Фактически, i30 и Ioniq – единственные полностью новые автомобили, выпущенные за последние три года, тогда как остальная часть ассортимента приносит только существенные или незначительные модернизации.
Следующий претендент на обновления – городской автомобиль Hyundai i10, проходящий испытания на юге Испании. Несмотря на то, что модель полностью покрыта камуфляжем, она выглядит более современно и спортивно, а также немного ниже и шире, чем нынешний i10, продаваемый в Европе. Привлекательность усиливается за счет массивной шестиугольной решетки, доминирующей в передней части. Задняя панель и интерьер остаются скрытыми.
Информация о линейке двигателей также не официальная, но популярные издания предполагают, Hyundai предложит что-то кроме трех- и четырехцилиндровых бензиновых двигателей. Например, 1,0-литровый двигатель T-GDI (120 лошадиных сил), используемый в i30.
Ожидается, что третье поколение Hyundai i10 дебютирует в Европе ближе к концу этого или началу 2020 года.