Незадолго до автомобильной выставки в Нидерландах Mercedes-Benz представил новую концепцию, названную Experimental Safety Vehicle.
Новейшая концепция, основанная на GLE, предложила некоторые технологии безопасности будущего, которые могут быть внедрены в серийные автомобили Mercedes-Benz. Первоначально исследование получило автономные технологии, которые при активации режима самостоятельного вождения скрывают рулевое колесо и педали, тем самым снижая риск получения травмы при аварии. Убирающийся руль позволил Mercedes-Benz установить подушку безопасности водителя в приборную панель.
Experimental Safety Vehicle также была ориентирована на безопасность детей. Для этого использовалась система Pre-Safe Child, которая предварительно натягивает ремень безопасности ребенка и обеспечивает наличие специальных элементов боковой защиты от ударов (автоматически выдвигаются перед столкновением), технология Active Brake Assist, способная обнаруживать пешеходов и велосипедистов на поворотах и при необходимости запускать визуальное и звуковое предупреждение. Если реакции со стороны участников дорожного движения не происходит, активизируется автономное экстренное торможение.
Дополнительно концепция оснащается дисплеем на передней решетке, информирующим пешеходов о намерениях автомобиля, небольшим роботом, способным перемещаться по салону, и множеством функций безопасности.