0 
Последняя версия Fiat 500 была официально представлена с легкими обновлениями спереди и сзади. Fiat получил только небольшие изменения в стиле, и сохраняет те же маленькие размеры исходящей версии. Тем не менее, Fiat говорит, что он сделал 1800 изменений. Спереди появились светодиодные дневные ходовые огни и рестайлинговая решетка радиатора. Основные фары стали более наклонными, чем раньше. Решетка теперь имеет большую, трапециевидную решетку, с хромовыми полосками по бокам. Сзади Fiat получает обновленные фонари. Другие визуальные изменения внешности включают в себя новые 15- и 16-дюймовые легкосплавные диски.
Fiat будет также продолжать предлагать широкий спектр персонализации для модели 500. Интерьер получает выбор настроек, наиболее ярким является 5-дюймовый экран информационно-развлекательной системы Uconnect. Она является стандартной для всех моделей, и имеет сенсорные возможности. Система Uconnect сидит ниже, чем это было на предыдущей машине, и поставляется с Bluetooth, AUX-IN и USB разъемами.
Fiat 500 может соединиться с любой техникой на Android или Apple. Новый руль получил кнопки с хромированной окантовкой для простоты использования. Другие изменения в интерьере включают новый обивку на сидениях, которая теперь доступна в девяти цветовых сочетаниях. 500-й поставляется с тем же диапазоном двигателей, как и раньше, но с серией новых настроек для улучшения выбросов и экономичности. Наиболее эффективным является 94-сильный 1,3-литровый дизель Multijet, который соответствует требованиям Евро 6. 0,9-литровый бензиновый Twinair доступен в двух вариантах форсировки – 84 и 104 л. с. Базовым является 1,2-литровый атмосферный бензиновый агрегат мощностью 68 л. с. Fiat также говорит, что подвеска на новой машине была пересмотрена, чтобы улучшить комфорт и управляемость.
