0 
Китай намерен сократить щедрые субсидии на электромобили, чтобы стимулировать инновации во всей отрасли.
Bloomberg сообщает, что субсидии на электрические транспортные средства с дальностью в 400 км (250 миль) и выше будут сокращены на 50% до 25 000 юаней (3700 долларов США). Кроме того, модели, произведенные в Китае, должны будут иметь запас хода не менее 250 километров, чтобы претендовать на скидку (для сравнения до этого критерий устанавливался на отметку в 150 км).
Китайское правительство ранее указывало, что полностью откажется от субсидирования новых электромобилей после 2020 года, чтобы производители не стали чрезмерно полагаться на них. Теперь же, увеличив требования, соответствующие органы вынуждают компании разрабатывать более инновационные транспортные средства.
«Несмотря на то, что действующие производители автомобилей столкнутся с некоторой потерей доходов, мы считаем Nio самым уязвимым из всех», - сказал аналитик Bernstein Робин Чжу. «Несмотря на борьбу за спрос, компания недавно заявила, что не будет снижать цены, чтобы компенсировать снижение субсидий на EV. Сегодняшние сокращения субсидий означают, что автомобили Nio стали значительно дороже для потребителей».
