0 
Сегодня уже нечасто встретишь автомобили, на которых проследить эволюцию развития технологий продвижения автомобилей. Так, представленный на иллюстрациях Smith Flyer 1915 года выполнял как раз функцию карта, и построен по очень примитивной схеме. У него даже привод от двигателя внутреннего сгорания передается только на одно, пятое колесо, чтобы упростить конструкцию машины. Теперь же вы еще можете приобрести представленную двухместную коляску. Начиная с 1915 года, Smith Flyer производился компанией A.O. Smith Company в Милуоки. Изюминкой машины стало мотор-колесо, в которой само колесо объеденино с ДВС.
Эта технология довольно нова, ведь чаще всего мы видим встроенные в колеса электрические двигатели. Мощность силового агрегата составляет 2 л. с. Как понятно из объявления о продаже, автомобиль был полностью восстановлен и теперь за него просят около 16 500 долларов. Такой странный транспорт производился серийно с 1915 по 1918 год. Интересно, что на стоянке пятое колесо поднимается в воздух, двигатель запускается на весу и уже вращающимся плавно опускается на дорогу. Практически все машины были окрашены в красный цвет и были широко известны как «Красный жук».
Автомобиль внесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый недорогой автомобиль всех времен. Так, в свое время за него просили всего от 125 до 150 долларов. Прямой привод двигателя на колесо был разработан Артуром Уильямом в Бирмингеме, Англия, около 1910 года. Концепция крепления двигателя непосредственно к колесу не была новой, Фердинанд Порше разработал его еще в 1900 году, но его мотор-колесо было электрическим. Корпорация Smith приобрела права на использование мотор-колеса в 1914 году.
