Если бы вам пришлось выбрать автомобиль, который будет ездить хорошо по рельсам, мы уверены, Smart Forfour не стал бы вашим первым выбором. Это не остановило немецких инженеров от идеи создать микролокомотив на базе Smart Forfour. Прошло полгода инженерной работы и сложный проект стал реальностью. Автомобиль был оснащен уникальными стальными колесами каждый размером 22 дюймов в диаметре и весом 80 кг.
В машине также специалисты деактивировали рулевое управление. Алюминиевые опоры были сварены между осями, чтобы избежать рулевого движения. После преобразования, Smart Forfour проходил испытания в Англии. Локомобиль передвигался по 16,1-километровому участку железной дороги. Хотя маршрут представляет собой серьезную проблему для модифицированного Smart Forfour, ему удалось завершить поездку, заставая пассажиров на станциях врасплох. Компактный автомобиль управлялся лицензированным машинистом поезда. Как вы можете себе представить, это был просто рекламный трюк, призванный увеличить продажи Smart Forfour на европейском рынке.
Напомним, что недавно стало известно, что Mercedes задумывается о внедрении нескольких кабриолетов в своей линейке внедорожников. Глава отделения спортивных автомобилей и внедорожников Вольф-Дитер Курц говорит, что создание полноприводных кабриолетов может быть вполне возможным, как только рынок потенциальных покупателей для этих необычных машин будет найден. Сообщается, что проясниться информация по этому поводу не раньше осени 2015 года.