Немецкая корпорация Daimler представил новый грузовик Freightliner Cascadia с функциями автоматного вождения второго уровня на международной выставке CES.
Представители Daimler также объявили о намерении компании потратить примерно 570 миллионов долларов (по текущему курсу соответствует 500 миллионам евро) на технологии автономного управления 4-го уровня, чтобы к концу десятилетия вывести на дорогу полностью автоматизированные грузовики. Автономные системы должны повысить эффективность и производительность для клиентов, а также значительно сократить затраты на передвижения. Отмечается, Daimler намерен пропустить разработку систем третьего уровня, так как считает, что они не предоставят потребителям существенных преимуществ над существующей технологий.
Возвращаясь к новому Freightliner Cascadia, автомобиль объединяет систему полуавтоматического управления Active Drive Assist/ Detroit Assurance 5.0 с функцией удержания в полосе Active Lane Assist и получает всю необходимую информацию с радаров и камер. Такая комбинация позволяет автономно передвигаться на разных скоростях.