0 
Задолго до появления Veyron и Chiron, Bugatti EB110 SS представлял собой роскошный автомобиль, названный в честь 110-летия Этторе Бугатти. Он был запущен в 1991 году и упаковывал 3,5-литровый двигатель V12, рассчитанный на 552 лошадиных силы.
Следом за EB110 SS появилась усовершенствованная версия модели, разработанная Марчелло Гандини и Джампало Бендини. Последняя преподнесла вес, уменьшенный на 150 килограмм (конечная масса составила 1400 кг), и 610 лошадиных сил (достигнуто за счет установки более производительных инжекторов, выхлопной системы и нового блока управления).
Более мощный Bugatti EB110 SS ограничивался 30 примерами и мог достигать 0-100 км/ч всего за 3,2 секунды, а также разгоняться до впечатляющих 355 км/ч (220миль в час).
Конкретно этот пример с серебристом кузовом и черным интерьером в 1994 году был отправлен в Германию, после чего, проехав 916 километров (569 миль), направлен в Париж на аукцион RMSothebys. На торгах он предлагается с полным пакетом документов, включая отчеты о дорожных испытаниях, и пока неразглашенной ценой.
