0 
Как сообщает издание Reuters, Hyundai потратит 880 миллионов долларов на запуск и производство электромобилей в Индонезии.
По словам заместителя министра промышленности Индонезии Аирлангга Хартарто, годовой объем выпуска Hyundai составит около 250 000 единиц, при этом 47 процентов из этих автомобилей будут предназначаться для местных продаж, а оставшиеся 53% - экспортироваться в Юго-Восточную Азию и Австралию.
Почему же Hyundai выбрала именно Индонезию?
Одним из факторов, влияющим на окончательное решение южнокорейской компании, касающееся расположения завода по производство электрических моделей, является наличие огромных запасов никелевой руды (ключевой ингредиент, необходимый для выпуска литий-ионных аккумуляторов) на территории государства. Также не менее важным моментом считается стремление Hyundai заполучить больше клиентов в Юго-Восточной Азии. Дело в том, что с января по октябрь 2018 года корпорация продала всего 1 372 транспортных средства в пределах макрорегиона, в то время как Toyota отправила жителям 463 565 моделей за аналогичный период.
