0 
Грядут серьезные изменения в семье легендарных американских многолитровых моторов HEMI, начиная от повышенной экономии топлива и заканчивая более высокой мощностью. Об этом стало известно от одного из сотрудников центрального офиса корпорации FCA. Хотя пока детали изменений скудны, мы точно знаем, что 5,7-литровый HEMI V8 может получить прямой впрыск, чтобы увеличить экономию топлива, пишет Allpar.
Между тем, развитие Hellcat разделяется на два пути. Одну из модификаций установят на предстоящий Jeep Grand Cherokee Trackhawk, которая будет настроена для большей утонченности, чтобы лучше соответствовать характеру внедорожника и, скорее всего, получит меньшую мощность под капотом. Вторая модификация станет ответом на Ford Shelby, будет быть более мощным, чем действующий Hellcat. Таким образом, к 2017 году 5,7-литровый агрегат точно будет выдавать больше 707 л. с., чтобы умело конкурировать с «Фордовским» 5,0-литровым двигателем мощностью 740 л. с.
Ранее сообщалось, что другая компания из этого объединения, Alfa Romeo, в ближайшее время явит миру новый долгожданный седан Giulia, но это будет только первый этап гораздо более масштабного плана, приводимого в движение генеральным директором группы компаний Fiat Серджио Маркионне. Главный босс итальянского автопрома заявил, что он собирается потратить около 6 миллионов долларов (может все-таки миллиардов?), чтобы возвратить итальянский бренд в поле спортивных премиум-автомобилей.
