0 
Партнерские переговоры между Volkswagen и Ford продолжаются и производители рассматривают возможности сотрудничества, сосредоточенные на снижении затрат, более быстрой разработке транспортных средств и закреплении на отдельных рынках, где марки по отдельности не преуспевают.
Первоначально предполагалось, что сотрудничество должно быть направлено на реализацию коммерческих транспортных средств. Однако, как оказалось, это не единственное направление, в котором могут работать компании. Поэтому следующим шагом в их партнерстве станет разработка совместного продукта, а именно среднеразмерного Amarok.
Автомобиль, находящийся в продаже с 2010 года, должен получить достаточно грубый дизайн и, согласно опубликованной иллюстрации, использует много деталей от Atlas Tanoak (например, светодиодные фары и решетку). Также считается, что некоторые недостатки нынешнего автомобиля будут исправлены, в том числе ограниченное пространство в задней части, настройка подвески и отсутствие оборудования, повышающего безопасность (подушки безопасности, автономное экстренное торможение и другие системы).
Оснащение и конкуренты
Нынешняя силовая установка Volkswagen Amarok не предоставляет впечатляющих показателей и поэтому особенно требует обновлений и доработки. Вполне вероятно, что актуальным будет использование 48-восьтовой мягкой гибридной системы, применений в Volkswagen Golf восьмого поколения. Это обеспечило бы дополнительное снижение топлива, уменьшение расхода топлива и меньшие выбросы.
В число основных конкурентов следующего Volkswagen Amarok должны войти Chevrolet Colorado/GMC Canyon, Mercedes-Benz X-Class, Nissan Navara/Frontier, Toyota Hilux, Toyota Tacoma, Renault Alaskan, Mitsubishi Triton/L200, Mazda BT-50 и Isuzu D-Max.
