0 
В конце сентября Калифорния объявила, что вместе с 12 другими государствами не будет соответствовать новым, более слабым стандартам экономии топлива, предложенным администрацией президента Трампа. Вместо этого было принято решение придерживаться первоначальных требований, установленных во времена Обамы.
«В то время как мы продолжаем работать над тем, чтобы сохранить единую национальную программу, Калифорния будет действовать, чтобы обеспечить стабильные стандарты в Калифорнии до 2025 года и далее, чтобы помочь нам достичь наших целей в области климата и защитить общественное здоровье», - сказал председатель CARB Мэри Д. Николс. Топливные стандарты, о которых было объявлено в августе, предусматривают корпоративную среднюю оценку экономии топлива в 6,3 литров на 100 километров, что находится очень далеко от показателей Обамы – 4,3 литра на 100 км.
Подобные разногласия продолжаются довольно давно, начиная с заявлений губернатора Калифорнии Джерри Брауна произнесенных во время пресс-конференции и сосредоточенных на том, что Трамп «предпринимает шаги для уничтожения американской автомобильной промышленности». Со стороны производителей все проще, большинство компаний желают пойти на компромисс и немного смягчить стандарты Обамы.
