0 
Небольшой бензиновый двигатель в 2015 году получил восьмую за четыре года награду в конкурсе «Международный двигатель года». Четыре года подряд 1,0-литровый двигатель EcoBoost от Ford назван «Лучшим двигателем объемом до 1,0 литра». Рабочая группа из 82 журналистов из 35 стран мира выбирала победителя в своем классе по следующим характеристикам: дорожные качества, эффективность, экономичность, совершенство и применяемые технологии.
В прошлом году этот двигатель стал первым двигателем, названным победителем во всех номинациях конкурса «Международный двигатель года» три раза подряд, включая номинацию «Лучший новый двигатель 2012». В Европе 1,0-литровый двигатель EcoBoost может быть установлен на десять различных моделей авто. «1,0-литровый двигатель EcoBoost изменил правила игры для малогабаритных бензиновых двигателей и мы гордимся, что он остается лучшим в своем классе вопреки увеличению количества конкурентов», - отметил Джо Бакай, вице-президент подразделения развития продукции компании Ford of Europe.
Компания Ford, вместе с техническими партнерами, работает на предприятии Schaeffler Group, чтобы провести испытания нового двухсекционного маховика, который позволяет провести дезактивацию цилиндров при широком диапазоне значений нагрузок и скоростей двигателя и помогает свести к минимуму шум, вибрацию и жесткость. «Даже для такого компактного двигателя, которым является 1,0-литровый EcoBoost, может быть найдено решение об увеличении его экономичности, путем применения технологии дезактивации цилиндров», - отметил Карстен Вебер, менеджер по разработке силовых агрегатов компании Ford of Europe. 1,0-литровый двигатель EcoBoost мощностью в 100 л. с., 125 л. с. и 140 л. с. производится на европейских заводах Ford в городах Кельн и Краевая, и теперь доступен в 72 странах мира.
Читайте также: Ford инвестировал в 10 стартапов 1,2 миллиона долларов
