На данные момент производителя, работающие в тандеме и создающие новые продукты, предназначенные для различных видов спорта. Еще в 1950-х годах подобное сотрудничество не было так распространено, а значит некоторые классические автомобили, принимающие участие в соревнованиях, являются более эксклюзивными.
Например, Nash-Healey Le Mans Coupe 1953 года, построенный компанией Pininfarina, что упаковывает шасси, созданное в Англии, двигатель – в Висконсине и кузов – в Турине. В результате получается довольно эффектная модель, выпущенная в количестве 506 единиц, причем 50 из них были реализованы именно в 1953 году. Правда, это еще более редкое издание Le Mans, созданное для празднования дебюта совместного предприятия на знаменитой французской гонке на выносливость в 52-м году.
Автомобиль оснащается 4,1-литровым двигателем Dual Jetfire, построенным компанией Nash Motors. За все время существования легендарный Nash-Healey Le Mans Coupe преодолел всего 33 866 мили (около 54 000 километров) и теперь спустя 65 лет с момента схода с производственной линии готовится отправиться к следующему владельцу на торгах Mecum, где коллекционеры классических транспортных средств обязательно оценят двухцветный кузов и уникальные колесные диски.