Предстоящий Audi e-tron GT станет первой полностью электрической Audi, поддерживающей зарядные устройства на 350 кВт.
Новая модель, что должна дебютировать в 2020 году, будет иметь возможность восстанавливать заряд аккумулятора до 80 процентов менее чем за 12 минут при подключении к быстродействующему зарядному устройству 350 кВт. Это значительно отличается от времени (30 минут), необходимому для нового внедорожника e-tron, что восстанавливает заряд от зарядок на 150 кВт.
Во время интервью с Autocar старший менеджер по маркетингу продукта E-tron Йоханнес Экштайн рассказал, что технология еще недостаточно развита, чтобы пополнять заряд от устройств на 350 кВт. При этом, чтобы владельцы будущих электромобилей могли использовать зарядные на 350 кВт, как только получат модели, компания Audi тяжело работает, строя сети по всему миру. В Европе они присоединяются к станциям Ionity, которые представляют собой сотрудничество между такими марками, как Audi, BMW, Ford и Mercedes.
Наряду с поддержкой быстрой зарядки, Audi e-tron GT сможет составить серьезную конкуренцию Tesla Model S и выступит в качестве альтернативы Porsche Taycan. Производство модели будет запущено на предприятии вблизи Неккарзульма в начале 2020 года.