0 
Переработанный электрический Soul все еще проходит испытания и скрывает стилистические особенности под пленкой камуфляжа. Однако это не мешает фото-шпионам заглянуть во внутрь транспортного средства и запечатлеть интерьер.
Начиная с внешнего вида, стоит отметить, что прототип Kia Soul имеет отличительную переднюю модель, в первую очередь, выделяющуюся решеткой радиатора. Внутри электрической версии все выглядит более современно и появляются новое рулевое колесо, массивная информационно-развлекательная система, большие вентиляционные отверстия и улучшенный электронный блок управления климат-контролем.
Что касается запаса хода, согласно данным, изображенным на центральном дисплее, прототип сможет проехать примерно 437 километра (271 милю) при 92 процентах зарядки. Подобный показатель опровергает информацию об литий-ионном аккумуляторе на 64 кВтч и электродвигателе, используемых в Hyundai Kona Electric (оснащение позволяет путешествовать на 415 км между зарядами), а также является значительным улучшением, по сравнению с нынешней моделью, что может передвигаться не более 178 километров.
Ожидается, что электрический Kia Soul, скорее всего, дебютирует в следующем году в качестве модели 2020 года.
