0 
Баварский производитель BMW, как сообщается, пересматривает планы на будущее, касающиеся линейки Mini, и собирается внедрять новую стратегию.
Autocar сообщает, что BMW изучает возможность сотрудничества с китайским производителем автомобилей Great Wall, в рамках которого намерен разработать компактную платформу для поддержки всего ассортимента Mini, запущенного к 2023 году. Неназванные источники утверждают, что следующее поколение вышеуказанного подразделения, вероятно, лишится нескольких членов.
Компания BMW решила пересмотреть стратегию для бренда Mini после того, как оставила всего две платформы для грядущих автомобилей. Первая из них – FAAR – предназначена для замены существующей архитектуры UKL и моделей с передним приводом, а вторая – существующей CLAR и транспортных средств, использующих задний привод. Окончательное решение еще не принято, но поскольку платформа FAAR считается слишком дорогой и слишком большой для будущих моделей бренда, реализация нового варианта – вполне уместна.
А что касается совместной работы с Great Wall – это лучший выбор для BMW, так как две компании уже создали совместное предприятие в Китае, предназначенное для выпуска аккумуляторов. Поэтому, если проект, направленный на создание общей платформы, получит зеленый свет, следующее поколение Mini будет сильно отличаться от существующих предложений.
