0 
Американская компания Chevrolet представила новый Camaro в начале этого года и одним из самых важных дополнений к линейке стала версия Turbo 1LE.
Но что же делает Camaro Turbo 1LE таким особенным? Производитель, реализуя данный автомобиль, использовал 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, настроенный на производство 275 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. А это достаточно неплохие показатели, достигнутые за счет снижения общей массы модели, которая легче остальных Camaro. Правда, по сравнению Ford Mustang такое преимущество не эффективно, поскольку автомобиль значительно проигрывает сопернику в отдаче силовой установки. Последний в стандартной комплектации поставляется с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем EcoBoost, обеспечивающим 310 лошадиных сил и 474 Нм крутящего момента.
Помимо этого, Тurbo 1LE дополнена рядом как внешних, таких и внутренних модернизаций, включающим отличительную отделку, подвеску FE3, которая имеет более крупные стабилизаторы и специально настроенные амортизаторы, тормозную систему Brembo, набор 20-дюймовых колесных дисков и шестиступенчатую механическую коробку передач.
