F3 Asian Championship
• Четверг или пятница. Предварительное тестирование: до 120 минут.
• Пятница Свободная тренировка: 1: 30 мин.
• Отборочный 1: 15 минут (сетка для гонки 1)
• Отборочные 2: 15 минут (сетка для гонки 3)
• Субботняя гонка 1: 25 минут (самая быстрая круговая сетка для гонки 2)
• Субботняя гонка 2: 25 минут
• Воскресная гонка 3: 25 минут
• Гонка 1 Составляется в порядке квалификации 1 результатов
• Гонка 2 Составляется в порядке лучшего круга, достигнутого во время гонки 1
• Гонка 3 Составляется в порядке Отборочных Результатов 2
Новый Чемпионат Формулы-3 FIA - это третий уровень пирамиды, рассчитанной на одного пассажира, который был разработан для того, чтобы проложить путь для водителей от картинга до Формулы-4 ФИА, Региональной формулы-3 ФИА, Формулы-3 ФИА, Формулы-2 ФИА и, наконец, Чемпионат мира Формулы-1. Эта система не только приносит пользу конкурентам, но и является более привлекательной и легко доступной для поклонников.
Карьера начинающих молодых водителей давно развернулась в напряженной обстановке Формулы 3, на некоторых из самых знаковых трасс Европы. Путь, пройденный многими чемпионами мира Формулы 1 в прошлом и настоящем, свидетельствует о важности категории.
Все гонки будут транслироваться в прямом эфире через страницу чемпионата в Facebook.
Встроенный двигатель Autotecnica - банкомат AR-F3R - это четырехцилиндровый Alfa Romeo 1750 TBi мощностью 270 л.с. с турбонаддувом, общей мощностью 1742 куб. Это будет размещено в шасси Tatuus F3 с боковыми ударными панелями, передними и задними карбоновыми противоударными конструкциями, привязными колесами, съемным сиденьем и новой системой Halo.
• Производитель - Альфа-Ромео
• Тип Банкомат - AR-F3R
• Тип конструкции - Алюминиевый сплав Четырехцилиндровый в ряд с двойным турбонагнетателем VVT (впуск и выпуск)
• Двигатель - 1750 тби
• Расточка - 83мм
• Клиренс - 80.5mm
• Вместимость - 1742cc
• компрессия - 9.5: 1
• Мощность - 270 л.с. при 6000 об / мин
• Максим. крутящий момент - 350 Нм при 4500 об / мин
Международный автодром Сепанг (англ. Sepang F1 International Circuit) используется для гонки Формулы-1 Гран-при Малайзии, Формулы А1 и крупнейших мотоциклетных гонок.
Автодром был спроектирован Германом Тильке и стал первым в ряду новых автодромов в странах Азии, на которых начали проходить гонки Формулы-1 — Сахир (Бахрейн), Шанхай (Китай), Истанбул Парк (Турция), Международный автодром Кореи (Республика Корея).
Проведение гонок Формулы-1 было приостановлено в 2017 году.
Макет
Длина главной цепи, обычно идущей по часовой стрелке, составляет 5,543 километра (3,474 мили), и она известна своими широкими углами и широкими прямыми. [ цитата необходима ] Расположение довольно необычное, с очень длинной спиной прямой (927 метров), отделенной от ямы прямо только одной очень тугой шпилькой .
Другие конфигурации схемы Sepang также могут быть использованы. Северный круг также движется по часовой стрелке. Это в основном первая половина главной цепи. Курс поворачивает обратно к яме сразу после 6-го поворота и имеет длину 2,71 км.
Южная трасса - другая половина ипподрома. Задняя прямая главной цепи становится прямой ямы, когда используется южная цепь, и присоединяется к повороту 8 главной цепи, образуя поворот шпильки . Также по часовой стрелке длина этой трассы составляет 2,61 км.
Вот к вашему вниманию видео с "F3 Asian Championship":
