Ставим козырек на лобовое стекло

05 Сентября 2016

Дефлектор лобового стекла Если вы увлекаетесь автомобильными аксессуарами, то ваше внимание обязательно привлечет дефлектор лобового стекла. В народе его часто называют «козырек на лобовое стекло». Перевод английского слова дефлектор звучит так: отклоняющее устройство, отражатель. Дефлектор – это вспомогательное приспособление для лобового стекла, которое препятствует попаданию воды с лобового стекла на боковые стекла авто или в салон во время движения.

Преимущество использования дефлектора

Если вы решили купить (или сделать самостоятельно) дефлектор, то должны знать, какие преимущества у этого приспособления. Накладка стойки лобового стекла (дефлектор) имеет положительные характеристики:

Оригинальность. Дефлектор может улучшить внешний автомобиля. А если вы изготовите дефлектор сами, то он будет неповторим, и ваша машина будет не похожа на все остальные.

Практичность. Наличие дефлектора позволит улучшить акустику (особенно это заметно на больших скоростях) и вентиляцию салона.

Удобство. Своеобразно подогнутая форма дефлектора поглощает шум и немного уменьшает вибрацию во время скоростной езды, препятствует попаданию через открытое окно грязи, дождя, снега в салон машины. Темный цвет дефлекторов поглощает ультрафиолет (часто автолюбители не тонируют стекла дополнительно).

Долговечность. Материал, из которого изготовлены дефлекторы, – это пластик или акриловое стекло. Такой материал долговечен: не выгорает, не дает трещин.

У дефлектора есть небольшой недостаток – незначительно ухудшает аэродинамику.

Дефлектор лобового стекла

Как выбрать дефлектор

При выборе дефлектора не нужно отдавать первенство презентабельному внешнему виду. Покупателя должны интересовать характеристики материала, из которого изготовлен дефлектор. При выборе дефлектора поинтересуйтесь:

• Насколько тщательно обработана поверхность дефлектора: это должен быть пластик, акриловое стекло или резина.

• Есть ли в комплекте латексные самоклеящиеся накладки (двухсторонний скотч).

Внимание! Дефлектор запрещено крепить к кузову гайками и болтами (ведь придется сверлить дырки, а это крайне нежелательно).

• Примерьте дефлектор. Между дефлектором и поверхностью машины должен быть воздушный зазор (при движении он не должен царапать стекло или краску авто).

Устанавливается на стойку лобового стекла

Установку дефлекторов можно осуществить самостоятельно. Перед началом работ обезжирьте поверхность и прогрейте ее обычным феном. Нагрев поможет скотчу хорошо сцепиться с поверхностью. Дефлектор клеится на двухсторонний скотч прямо на верхнюю часть двери (так не возникнет контакта со стеклом, и на нем не появятся царапины) или на угол передней стойки автомобиля. Как поставить дефлектор на лобовое стекло:

1. Очистить и обезжирить поверхность передней стойки. Это можно сделать при помощи влажных салфеток или спирта.

2. Дайте поверхности просохнуть (спирт испаряется очень быстро).

3. Снимите с дефлектора сантиметров 10 клеящейся ленты.

Установка дефлектора 4. Начинайте приклеивать дефлектор (при этом постепенно снимайте клейкую ленту дальше).

5. Если дефлектор выступает за уровень лобового стекла, его можно обрезать.

Установка дефлектора

Внимание! Многие автолюбители в поиске ответа на вопрос, как надежно приклеить дефлектор, прибегают к использованию суперклея. Этого делать категорически нельзя.

Самостоятельного изготовления дефлектора на лобовое стекло

В магазине за дефлектор придется выложить до 700 рублей, а самостоятельно его можно изготовить, вложившись в 200-300 рублей. Дефлектор на лобовое стекло можно сделать собственноручно за короткое время. Для этого подходит один из материалов:

• Пластиковый уголок черного цвета.

• Направляющая рейка для кафельной плитки черного цвета (внутренняя или внешняя).

Инструмент, который понадобится в процессе работы:

• ножницы.

• канцелярский нож.

• двухсторонний скотч 3М.

Рассмотрим вариант изготовления дефлектора из внутренней рейки для кафельной плитки:

1. Отрежьте ножницами нужный кусок рейки (примерно 86-87 см).

2. Канцелярским ножом аккуратно срезаем рейку по ширине сбоку (должно быть 4-5 мм). Это та часть, которая встанет под резинку.

3. Концы дефлектора для красоты можно немного заострить канцелярским ножом.

4. Устанавливаем готовый дефлектор.

Знаете ли вы? На автомобилях дефлекторы стали появляться в ХІХ веке.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии
up