Этот прибор особенно необходимо использовать в условиях климата нашей страны и схожих с таковыми. Многие современные автомобили проектируются с учётом их эксплуатации в более умеренных климатических условиях, так как там вполне хватает подачи воздуха с автомобильного радиатора. Автомобильный вентилятор с функцией обогрева помогает быстро нагреть температуру воздуха в салоне машины, когда на улице температура ниже -10, а то и -20 градусов по Цельсию.
Конструкция автомобильного вентилятора
Вентилятор с функцией обогрева для автомобиля конструктивно аналогичен домашнему лопастному радиатору. Он состоит из небольшого нагревательного элемента, который накаляется за счёт прохождения тока через высокоомный проводник. За ним размещается небольшой вентилятор, который нагнетает тёплый воздух, распространяя его по салону автомобиля. Заключена эта конструкция в прочный корпус, который защищает её от механических повреждений разного рода.
Преимущества использования вентилятора в машине
• Рассеянное и направленное движение тёплого воздушного потока в салоне автомобиля.
• Компактность и простота установки.
• Автовентилятор работает от прикуривателя.
• Отключается при перегреве.
• Регулируется угол поворота и наклона.
• Универсальный прибор.
Выбираем вентилятор: на что обратить внимание
В силу своей мобильности и простоты конструкции тепловой вентилятор в машину работает от прикуривателя. Но даже этот, на первый взгляд, простой элемент отопления нужно выбирать правильно, основываясь на главных критериях.
Тип нагревательного элемента
Это первое, на чём следует максимально сосредоточить своё внимание, выбирая вентилятор в салон автомобиля.
Спираль накаливания
Нагревательный элемент в виде металлической спирали не очень надёжен. Нагревая воздух в салоне машины, он ещё и активно сжигает кислород. Плюс к этому спираль накаливания вызывает дополнительные неприятные запахи, так как на ней могут воспламеняться мелкие частички пыли.
Трубчатый электронагреватель
В отличие от спирали, нагревается не так сильно и не так сильно сушит воздух. Значительно безопаснее и имеет больший эксплуатационный срок.
Керамический элемент
Состоит из многих сот небольшого размера, через которые выдувается воздух. Автообогреватель салона с керамическим элементом отличается высокой экологичностью. Благодаря большому керамическому нагревателю, он не достигает сильно высоких температур, так как площадь элемента позволяет нагревать автомобиль и с менее низкими энергозатратами. Керамический нагревательный элемент не сильно сушит воздух, но вовсе не сжигает кислород. Такой автомобильный вентилятор хоть и работает от 12 Вольт, зато быстро обеспечивает комфортное пребывание пассажиров в автомобиле.
Конструкция и материал корпуса
Конструктивно автомобильные тепловентиляторы подразделяются на два абсолютно разных типа: лопастные и безлопастные. Конструкция первого варианта предельно ясна: лопасти закрыты защитной решёткой, которая чем мельче, тем безопаснее.
Безлопастной вентилятор с обогревом представляет собой прибор, работающий по конвекционному принципу. То есть воздух из него попадает в салон автомобиля через маленькие отверстия, расположенные по периметру корпуса. Так подхватывается ещё больше воздуха и получается мощный направленный поток, который можно регулировать. Такая конструкция значительно безопаснее лопастного аналога, а также весьма стильно выглядит. Также она безопасна, так как в защитную сетку первого варианта может попасть небольшой предмет или палец ребёнка.
Корпус автомобильного тепловентилятора может быть выполнен из прочного пластика или металла. Более дешёвые варианты могут быть изготовлены из пластмассы и иметь в качестве нагревательного элемента металлическую спираль. Это не безопасный вариант исполнения, так же, как и в незащищённом пластиковыми или резиновыми проставками металлическом корпусе.
Уровень шума
Приобретя и установив тепловентилятор в машину, многие владельцы позже понимают, некоторые модели могут вызывать некий дискомфорт из-за своей шумной работы. Следует выбирать только те модели, рабочий звуковой диапазон которых не превышает 30 дБ.
Функциональность
Следует выбирать вентиляторы с меньшей мощностью, но с большим эксплуатационным функционалом. Работающий генератор автомобиля не должен испытывать большого перегруза. Желательно также не включать фары и аудиосистему одновременно с обогревателем. Кроме того, включать автомобильный обогреватель, если даже это и вентилятор, работающий от прикуривателя, при незаведённом двигателе лучше не стоит. Это может посадить холодный аккумулятор настолько, что не запустится стартер.
Если температура за бортом в пределах от -5 до -10°C, то всего за несколько минут вентилятор поспособствует образованию приятного микроклимата в салоне. Стёкла избавятся от ледяной корки и изморози. При температурах, близких к -25°C, можно будет ехать уже через десять минут.
Рекомендации от владельцев
Автомобилисты, которые успешно эксплуатируют автомобильные вентиляторы с функцией обогрева, рекомендуют учитывать следующие нюансы при выборе и покупке этого прибора:
• Ответственно отнеситесь к выбору материала, из которого изготовлен корпус. Он не должен сильно выраженно пахнуть, но обязан быть термостойким.
• Длина шнура для подключения должна быть достаточной, а ещё лучше с запасом.
• Выбирайте только из тех моделей, которые оборудованы терморегулятором и защитой от перегрева.
• Подберите оптимальную мощность прибора, основываясь на характеристиках вашей машины.
• Проверяйте прочность элементов крепежа и качество соединений.
Каждый автомобилист может выбрать для себя подходящий автомобильный вентилятор. Главное учитывать его стоимость и функционал, проецируя это на свои потребности в комфортном передвижении за рулём автомобиля.