0 
Форсунки являются одной из самых важных деталей автомобиля с инжекторным двигателем. Но использование некачественного топлива очень быстро может вывести их из строя, в результате чего потребуется их демонтаж и установка нового механического впрыскивателя. Основными симптомами такой неисправности могут быть замедленный старт двигателя или же полное отсутствие его «жизнедеятельности». В таком случае вам стоит обзавестись специальным гидросъемником форсунок, который позволит снять старые форсунки в неповрежденном виде. Что это за инструмент и как им правильно пользоваться, мы поведаем в статье ниже.
1. Что такое форсунка, и почему ее нельзя демонтировать без гидросъемника?
Форсунка относится к системе впрыска инжекторных двигателей и является одним из наиболее важных ее элементов. Именно она обеспечивает дозированную подачу топлива в камеру сгорания двигателя, благодаря чему появляется возможность поддерживать идеальное соотношение воздуха и топлива в смеси для сгорания. Стоит отметить, что форсунки устанавливаются как на бензиновые, так и на дизельные моторы, поэтому вероятность встретиться с форсунками достаточно велика.
• накопление большого количества отработанных газов и другого мусора, который попадает на форсунки вместе с топливом;
• закисание форсунки по причине попадания на/в нее воды, в результате чего она «намертво» прикипает к головке блока цилиндров;
• на дизельных двигателях очень часто прогорают шайбы, что также приводит к прикипанию форсунки к блоку цилиндра.
Но хуже всего то, что если вовремя не обнаружить подобную ситуацию и не заменить такую форсунку на новую, все тело данного механизма может намертво прикипеть к головке блока цилиндров, что сделает невозможным ее демонтаж «голыми руками». Использование подручных средств и инструментов может только усугубить ситуацию, поскольку повредиться может даже резьба крепления данного механизма, в результате чего установка новой форсунки также будет невозможной, и может возникнуть необходимость в замене головки блока цилиндров.
В результате этого извлекать форсунку самостоятельно механики не рекомендуют. Для этого необходимо обратиться на СТО, где специалисты смогут проделать данную операцию с использованием специального съемника форсунок. Одной из разновидностей таких съемников является гидравлический инструмент для демонтажа форсунки.
2. Что представляет собой гидросъемник форсунок?
Гидросъемник форсунок, в основном, предназначен для того, чтобы снимать путем применения специальной гидравлической системы форсунок, которые очень плотно прикипели к корпусу двигателя. Зачастую такие съемники производятся непосредственно для каждой модели мотора и могут варьировать в зависимости от его объема.
Если покупать комплект гидравлического съемника форсунки, то он обычно состоит из следующего перечня элементов:
1. Ручной гидравлический насос, максимальное давление которого обычно достигает примерно 700бар.
2. Гидравлический цилиндр, максимальное усилие которого может достигать около 14 тонн.
3. Гидравлический шланг. Его конструкция обязательно должна быть быстроразъёмной, чтобы не тормозить процесс работы с форсунками. Длина такого цилиндра шланга обычно составляет не меньше 1,5 м.
4. Опорная плита, которая удерживает всю конструкцию во время работы. Она должна быть максимально прочной, поскольку гидросъемник оказывает на прикипевшую форсунку очень большое усилие, и конструкцию его механизма может буквально разбросать в разные стороны, если он не будет надежно зафиксирован. Также к опорной плите обязательно должны прилагаться дополнительные опоры в количестве не менее 4 штук.
5. Чтобы гидросъемник можно было применять к максимально большому числу форсунок (которые, как известно, могут иметь разную форму и размеры), с ним в комплекте обязательно идет адаптер. Именно эта деталь непосредственно накручивается на форсунку.
6. Не менее важными элементами конструкции гидросьемника являются силовая гайка и винт съемника, посредством которых, по сути, и приводится в действие весь механизм.
Стоит такое устройство совсем не дешево, по этой причине мало кто из автолюбителей может позволить иметь в гараже свой личный гидравлический съемник форсунок. Следовательно, для демонтажа форсунки обычно приходится обращаться в автосервис и платить за работу специалистам. Хотя на самом деле вопрос «как снять форсунки при помощи съемника» не такой уж и сложный, и эту задачу может освоить любой.
3. От теории к практике: как снять форсунки при помощи съемника?
Итак, если у вас прикипела форсунка к цилиндру двигателя, для ее демонтажа совсем не придется снимать сам двигатель и использовать силовые инструменты, поскольку в данной задаче лучшим помощником является гидросъемник форсунок. Единственный нюанс, который стоит учитывать во всей этой ситуации, – применять гидросъемник не является возможным, если попытка демонтировать форсунку является не первой, и до этого применялись другие инструменты. Связано это с тем, что в ходе таких операций корпус форсунки мог уже повредиться, и поэтому применять безопасный способ демонтажа не всегда имеет смысл.
Весь процесс демонтажа прикипевшей форсунки, снять которую обычным методом не удается, должен включать в себя следующий перечень этапов:
1. Перед тем как браться непосредственно за демонтаж, рекомендуется продуть полностью всю форсунку и ее посадочное место, чтобы максимально возможно удалить загрязнения. В зазор, который находится между форсункой и ее посадочным местом, необходимо залить смазку, которая снизит усилие при ее демонтаже.
2. Берем адаптер, который необходимо надеть на корпус самой форсунки, и крепим его на ней. Протягиваем к этой конструкции шланг.
3. После этого собираем полностью всю конструкцию гидравлического съемника и в соответствии с его рабочими характеристика запускаем его в действие. В целом для демонтажа форсунки вам придется только контролировать прилагаемое к ней со стороны съемного устройства усилие, что возможно благодаря винту. При постоянном увеличении давления на силовую гайку, а вместе с ней и на форсунку, последняя начнет постепенно выходить из своего посадочного места. Этот момент вы почувствуете, если будете держать руки на винте.
Если с первого раза вам все равно не удается извлечь форсунку, необходимо остановиться, немного закрутить силовую гайку и запустить в работу съемник на одном и том же усилии примерно на 15 минут. Под воздействием вибрации скрепление между форсункой и головкой блока цилиндров начнет слабеть (особенно если вы не забыли залить вразъем между ними смазку), и в дальнейшем даже небольшого усилия будет достаточно для того, чтобы полностью достать форсунку.
Но демонтаж форсунки – это не всегда завершение всех работ. Как мы уже упоминали выше, нередко под ней полностью прогорает уплотнительная шайба. Поэтому, снимая форсунку, необходимо обратить внимание и на нее: если она снялась вместе с форсункой – отлично, если нет – придется все равно обращаться в автосервис, чтобы специалисты извлекли эту деталь, не нанеся вреда посадочному месту форсунки.
Таким образом, гидросъемник – это приспособление, при помощи которого удается демонтировать форсунку без нанесения вреда другим элементам автомобильного двигателя и с сохранением ее посадочного места для повторной установки новой форсунки. В тех случаях, когда форсунка эксплуатировалась достаточно длительный период времени, обойтись без гидросъемника не является возможным.
