Для чего нужен дополнительный радиатор?

1375

Дополнительный радиатор Каждый автомобиль, даже старого образца, оборудован обогревательной системой. Но порой суровые зимние условия вынуждают мёрзнуть водителя и пассажиров даже с постоянно включенным обогревом салона. Печка, постоянно работающая на максимальной мощности, в скором времени выйдет из строя, даже не достигнув необходимой температуры. В таком случае возникает необходимость в более сильном отоплении салона автомобиля.

Преимущество дополнительного радиатора

Основным преимуществом установки дополнительного радиатора в систему отопления является возможность обеспечения комфортного температурного режима в салоне автомобиля даже в условиях суровых зим. Если говорится о коммерческом использовании автомобиля, то это отражается как на удобстве его использования в холодное время года, так и на состоянии здоровья самого водителя, повышая эффективность и качество его труда. Заледенелые окна автомобиля – не лучший вариант, при котором можно безопасно передвигаться. Не имеет смысла рисковать здоровьем и жизнью, если можно разрешить эту проблему раз и навсегда.

Процесс установки дополнительного радиатора

Дополнительный радиатор Дополнительный радиатор монтируется в систему обогрева автомобиля. Ни один автомобиль, сошедший с конвейера, не оборудуется дополнительным печным радиатором, поэтому для его самостоятельной установки на автомобиль вам необходимо хорошо знать его устройство.

Для начала снимите торпедо и доберитесь к печке. Далее отсоедините все тросы и шланги от заводского радиатора. Так как коробка печки имеет достаточный размер, то в ней хватит места ещё на один дополнительный радиатор. Его можно также установить дополнительно к основному. Таким образом, тепло с первого радиатора будет поступать на второй, в результате чего площадь обогрева значительно увеличится. После установки дополнительного радиатора в салоне станет значительно теплее, так как отопительная способность увеличится примерно вдвое.

Как самостоятельно установить дополнительный радиатор?

1. Снимите жабо под капотом вашего автомобиля в районе дворников.

2. Открутите крепёжные болты и демонтируйте рециркуляционную заслонку.

3. Установите дополнительный радиатор.

4. Снизу подложите фольгированный изолон, чтобы воспрепятствовать нагреву металлической панели и закрыть рециркуляционное отверстие.

5. Приложите новый радиатор по месту на небольшой подиум. Всасывание воздуха будет происходить сверху вниз через радиатор, потом на вентилятор обогревателя.

6. Уплотните радиатор снизу, чтобы не было подсоса холодного воздуха.

7. Подключите к нему шланги и закрепите их хомутами.

8. Проклейте радиатор изолоном по периметру, исключая воздушный подсос мимо радиатора и для исключения нагревания лишнего металла вокруг радиатора.

Дополнительный радиатор 9. Шланги от нового радиатора подключите тройниками к шлангам штатного. Либо в другом удобном для вас месте разрежьте шланг, который идёт на основной радиатор. Соедините отрезки тройником, а к третьему штуцеру подключите шланг от второго радиатора. Обтяните место их соединения хомутами.

10. Разрежьте в удобном для вас месте шланг прямой подачи ко второму радиатору и установите шаровый кран. Доступ к нему должен быть максимально свободный, чтобы летом перекрывать подачу ко второму радиатору.

11. Монтируйте жабо на место и радуйтесь теплу и комфорту!

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии

Вам также может быть интересно