Выбираем лучший материал для обшивки салона

1915

Материал для обшивки Регулярная эксплуатация транспортного средства, несомненно, сказывается на его внешнем виде, причем это касается не только экстерьера автомобиля, но и его салона. Разумеется, заботливый автовладелец будет стараться устранить мелкие дефекты, но в отдельных ситуациях решить проблему поможет только полная замена расходных материалов салона. Так, например, заменив обшивку, вы сможете существенно улучшить интерьер машины, что, несомненно, повысит уровень комфорта.

1. Типы внутренней обшивки

Внутренняя обшивка автомобильного салона разделяется на типы в зависимости от класса материала и его стоимости. Так, исходя из указанного критерия, можно выделить базовый, средний и высокий уровни обшивочного материала.

К базовому уровню относится один из наиболее распространенных вариантов обивки, то есть ткань, которой водители отдают предпочтение из-за ее доступности. Указанный материал изготавливают из синтетического волокна или соответствующей смеси, что придает изделию достаточно высокий уровень прочности. Преимуществом использования указанного материала также есть разнообразная цветовая гамма, позволяющая сделать выбор между строгой классикой и ярким принтом. Базовый уровень лучше всего подойдет покупателям с ограниченными бюджетными возможностями.

Обшивка авто Недостатком указанного вида обивки является то, что он быстро изнашивается и легко рвется, но для предотвращения появления загрязнений всегда можно воспользоваться специальными средствами, а на пол настелить резиновые ковровые покрытия (это поможет предотвратить попадание на пол воды и грязи, стекающих с обуви пассажиров, что сбережет целостность обшивки транспортного средства).

Имейте ввиду, очистка тканевого покрытия потребует от вас бóльших усилий, нежели очистка любого другого материала, который используется для обивки. К примеру, если кожаный салон можно будет просто вытереть влажной тряпкой, то тканевую основу придется сначала пылесосить, а уже потом отчищать пятна с помощью какого-нибудь специального состава.

Одним из видов ковровых материалов есть «Карпет», получивший широкую популярность благодаря своей плотности и способности повышать акустику аудиосистем. К среднему уровню обшивочного материала относят виниловое покрытие и искусственную кожу (кожзаменитель), а если выбор стоит между этими двумя материалами, то для начала вам необходимо разобраться в их характеристиках.

Материалы для обшивки Например, знали ли вы, что винил – это синтетическая смола, являющая собой прочный и влагоустойчивый состав, который, к тому же, доступен в широкой цветовой палитре? Кроме того, он относительно недорогой, а значит, его сможет себе позволить практически каждый автовладелец. Также он отлично подойдет для обшивки семейных фургонов или минивэнов, интерьер которых должен успешно противостоять активным нагрузкам и беспорядкам. Винил является прекрасной альтернативой коже, а из-за своей большой плотности и толщины он превосходит тканевую обшивку.

Правда, и винил не «безгрешен». Это значит, что если его использовать в качестве обшивки для сидений, то на жаре он может стать влажным и липким, а при частой эксплуатации и чрезмерном напряжении – потрескаться.

Кожзаменитель – наиболее популярный материал, причем среди потребителей всех уровней. Искусственная кожа успешно имитирует натуральную, при этом, не добавляя общей стоимости автомобилю. На сегодняшний день указанный материал выпускается в разных цветах, среди которых наиболее популярными считаются коричневый и черный.

Кожзаменитель несколько дороже винила, но намного дешевле натурального материала. Кроме того, на подготовленную основу может наноситься самая разнообразная текстура, что добавляет изделию презентабельности.

Обшивка сидений К недостаткам искусственной кожи следует отнести низкий уровень эластичности и необходимость в постоянном обслуживании, если вы, конечно, хотите избежать возможного растрескивания, которое, несомненно, появится по прошествии некоторого времени.

Обивка высокого класса (премиум-класса) объединяет в себе кожу (натуральную), хром, древесину и алькантару. Тем покупателям, которые интересуются обшивочными материалами именно этой группы, может быть предложен один или несколько вариантов комплектаций интерьера транспортного средства.

Естественно, во все времена больше всего ценилась кожа, ведь, несмотря на ее немалую стоимость, она всегда сможет добавить машине требуемой роскоши. Этот достаточно прочный и гибкий материал, в отличие от заменителя, не трескается под воздействием влажности и высокой температуры. Наиболее распространенный цвет – черный, но при желании можно выбрать и другой.

Среди основных недостатков применения кожи автолюбители выделяют ее стоимость и сложность обслуживания (чистка проводится в два этапа, для чего используются только специально подобранные составы).

Обшивка сидений Еще одним вариантом обивки премиум-класса является отделка салона деревом. Этот способ и сегодня используется в роскошных моделях транспортных средств, но популярность он приобрел еще в ХХ веке. Как материал для обивки салона древесина доступна в нескольких цветовых вариациях, в том числе дуба или вишни. Наряду с кожей, использование такого материала несомненно добавит изысканности любому автомобилю

Основной недостаток отделки деревом – это, конечно же, ее стоимость, из-за которой ее могут себе позволить только состоятельные люди.

Обшивка хромом – не столь распространенный вид, как предыдущие варианты отделки интерьера. Большинство автолюбителей привыкли к использованию хромированных элементов в качестве декоративного и защитного покрытия внешней части кузова автомобиля, но иногда они используются и при внутренних отделочных работах. Такой материал обеспечивает коррозийную стойкость, облегчает процедуру очистки и увеличивает твердость поверхности.

Перетяжка потолкаЕще одним видом обивочного материала, который начинает обретать все большую популярность, является алькантара, или искусственная замша. В качестве отделочного материала она завоевала признание не только автолюбителей, но и профессионалов, так как по своим качествам с легкостью может соперничать с натуральной кожей, а в некоторых показателях – даже превзойти ее. Этот материал очень приятный на ощупь, эластичный, износостойкий и не поддается горению, что значительно продлевает «жизнь» салона. Правда, надо вспомнить и об ее стоимости, из-за которой такая обивка многим не по карману.

2. Особенности обшивки и выбор материала

Ну что ж, как видите, каждый из материалов имеет свои преимущества и недостатки. Поэтому, прежде чем принять окончательное решение, хорошенько взвесьте все «за» и «против» в каждом отдельном случае.

Наиболее значимыми составляющими любого интерьера машины, которые подлежат обшивке в первую очередь, являются передние и задние сидения, панели двери, а также рулевое колесо, рычаг КПП и дисплей рабочего стола машины. Для разных зон могут использоваться разные виды обивочных материалов. К примеру, один – для обшивки сидений, второй – для дисплея, а третий – для хедлайнера.

Делаем обшивку салона Материал для обивки салона транспортного средства относится к элементам, которые можно использовать для улучшения «внешности» салона с целью увеличения общей привлекательности транспортного средства. Существует несколько вариантов отделки. Одни применяются для защиты машины от случайных повреждений, которые могут быть вызваны механическим воздействием, а другие используются только в эстетических целях.

Как мы уже говорили, существует несколько уровней отделки: базовый, средний и высокий, но какой бы из них вы ни выбрали, в любом случае, выбор материала для обшивки достаточно широк, что позволяет автовладельцам обустраивать свои автомобили в зависимости от индивидуальных предпочтений и пожеланий.

3. Процесс обшивки салона

Самостоятельная обшивка салона потребует от автовладельца немалого терпения и внимания, и хоть сама технология не отличается особой сложностью, но для качественной ее реализации придется демонтировать много элементов, конечно, при условии, что вы собрались полностью менять обшивку. Именно демонтаж и последующая сборка отнимут больше всего времени.

Обшивка двери Учитывая, что понятие «полной обшивки салона» подразумевает замену материала в дверных конвертах, повторную обшивку ручки КПП и руля, а также нанесение покрытия на торпеду, лучше всего сразу определиться со своими пожеланиями относительно цвета и качества обивочного материала, попутно сделав наброски в виде мини-плана.

Помните, что все выбранные материалы должны гармонично сочетаться между собой, ведь только в этом случае можно говорить о грамотной и правильной отделке салона. Однако, даже когда вы собираетесь менять обшивку только на сиденьях, не трогая остальные элементы салона, все равно нужно правильно подобрать обивочный материал.

Весь процесс отделки интерьера автомобиля включает в себя выполнение следующих действий, которые вы можете выполнить сразу, или же разбить работу на этапы. Все зависит от желания и финансовых возможностей. Итак, в список работ по обшивке салона входят:

- обшивка сидений – обычно ограничивается заменой чехлов, которые подбираются под стиль обивочного материала. Проблем с этим вопросом не возникнет, так как на современном авторынке представлены чехлы на любую модель транспортного средства;

- обшивка двери. Выполняется следующим образом:

- старая обивка снимается, а само дверное полотно очищается от грязи и пыли;

Обшивка салона - выбранный материал вырезают по контуру двери, дополнительно прорезая контуры для дверной ручки и отверстия для ручки стеклоподъемника;

- перед соединением все места соединений ткани с краями двери или конверта следует хорошо промазать клеем. Только не спешите отрезать ткань, оставьте припуски – они мешать не будут;

- устройство вставок двери;

- перетяжка потолка – предусматривает выполнение таких последовательных действий:

- все декоративные части (лампы подсветки, стойки, ручки, заглушки и т.д.) следует снять;

- затем снимаем обшивку потолка и приклеиваем выбранный материал для перетяжки, после чего монтаж обшивки выполняется в обратном порядке;

- обтяжка рулевого колеса, ручки переключения передач и изготовление защитного чехла на рычаг переключения КПП;

- перетяжка подлокотника состоит из демонтажа детали, последующего создания бумажной выкройки ее элементов (только используя их, не забудьте оставлять припуски для подгиба) и закрепления ткани, для чего ее нужно закрепить и проклеить по периметру (старайтесь избегать складок). Аналогичным образом выполняется и перетяжка других элементов салона багажника, задних и боковых частей;

- дополнительно можно заняться изготовлением ковриков, которые будут соответствовать общему дизайну и стилистике интерьера машины.

Обшивка панели Что касается рабочего инструментария, то в наше время вы можете найти довольно недорогие профессиональные наборы, существенно облегчающие задачу модернизации автомобильного салона. Стоимость таких «помощников» зависит от производителя и количества инструментов в наборе.

В состав стандартного комплекта входят приспособления, предназначенные для демонтажа старой обшивки, автомагнитолы, съемных элементов двери, молдингов и деталей приборной панели. Кстати, лопатки-съемники изготовлены из полиуретана, что снижает вероятность повреждения элементов салона.

Кроме того, в набор могут входить ключи для снятия системы климат-контроля и вилка для изъятия пистонов. Учитывая достаточно приемлемую цену, такой набор станет отличным дополнением любого гаража. Дополнительным преимуществом является универсальность инструментов, что позволяет пользоваться ими при работе с салонами разных моделей машин.

Обратите внимание! Процесс обшивки салона лучше всего начать с дверей, тем более, что для осуществления задачи вам понадобится минимум инструментов: пару отверток, хороший клей, острый нож и щетка для удаления грязевых отложений. Естественно, перед этим нужно будет снять старую обшивку. Примерив и вырезав по выкройке новый материал, края ткани заправляют по контуру двери с помощью отвертки.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии

Вам также может быть интересно