0 
Главная задача любого производителя автомобилей – это установить надежную защиту от угона, которая препятствовала бы злоумышленникам в их попытках завести авто и уехать на нем. И речь идет совсем не о модных сигнализациях, которые стоят бешенных денег и обладают кучей дополнительных функций. Все достаточно просто и банальнее – наиболее надежным и проверенным временем средством против угонов является штатный иммобилайзер. Достоинства этого устройства смогло оценить не одно поколение автомобилистов. Однако, многим из них не однократно приходилось сталкиваться и с недостатками иммобилайзера. Дело в том, что даже после поломки это приспособление оставляет все системные узлы автомобиля в заблокированном состоянии, так что и владелец не может к нему приступиться.
Но, естественно, человеческий разум смог превзойти и это устройство, создав специально для него эмулятор. Чтобы Вы могли более точно разобраться в особенностях функционирования как иммобилайзера, так и эмулятора, мы решили уделить внимание этим устройствам в нижеприведенной статье.
1. Устройство иммобилайзера и его функциональные характеристики
Итак, давайте подробнее разберемся с тем, что же из себя представляет иммобилайзер. По своей сути он является защитным противоугонным устройством. Основная его задача – препятствовать несанкционированным попыткам взлома и угона автомобиля, что возможно благодаря блокировке главных узлов автомобиля. Практически на всех автомобилях иммобилайзеры устанавливаются как штатные противоугонки. О важности данного устройства говорит и тот факт, что даже многие страховые компании отказываются подписывать договор с владельце автомобиля, если авто не оснащено иммобилайзером.
- зажигание;
- стартер;
- подача топлива на двигатель.
Таким образом, машина просто таки не может завестись и «глохнет» без достаточного количеств топлива. Однако, это не единственный тип иммобилайзеров. Некоторые модификации этих устройств позволяют угонщику успешно завести и выехать на авто из места стоянки. Однако, через некоторое время авто начинает барахлить и также «глохнет». Как показывает практика, остановившись на видном месте, угонщики даже не пытаются искать причину неполадки и пытаться ее исправить, а просто бросают авто. Естественно, это также на руку владельцу.
Знакомимся с основными разновидностями иммобилайзеров
Самые первые иммобилайзеры, которые устанавливались на автомобили, были ручными. Однако, они давно остались в прошлом и производители перешли на выпуск электронных устройств, активация которых производится благодаря кодовому электронному ключу. При чем, здесь нет никаких кодов и шифров, блокировка осуществляется благодаря специальному брелоку или карточке, которая имеет, полностью идентичный банковской. Если владелец отдаляется от автомобиля – брелок посылает сигнал на прибор и тот блокирует автомобиль. Еще одно важное преимущества – иммобилайзер активизируется, если водитель в течении определенного промежутка времени не подходил к авто и не осуществлял с ним никаких манипуляций.
На многих моделях авто еще в базовой комплекции устанавливаются штатные иммобилайзеры. Такой вид иммобилайзеров зачастую встречается на автомобилях с системами RFID (сборка стран Азии или Европы) или VATS (сборка США). Суть такого устройства состоит в том, что завести авто можно лишь своим ключом, которые синхронизирует с электроникой Вашей машины. Любой другой ключ будет абсолютно бесполезным.
Но если на авто нет штатного иммобилайзера, он покупается и устанавливается отдельно. К счастью, современных производителей таких устройств существует огромное множество, так что проблем с этим у Вас точно не будет. Более того, если Вы неоднократно работали с автомобильной электроникой и достаточно хорошо разбираетесь в особенностях ее подключения, то установить нештатный иммобилайзер у Вас не составит практически никакого труда. Но в противном случае лучше не рисковать и обратиться в автосервис к специалистам. Конечно, это потребует определенных денежных растрат, но и пользу это устройство приносит немалую.
Иммобилайзер и автомобильная сигнализация: о совместимости и взаимозаменяемости приспособлений
Каким бы ни был прекрасным устройством иммобилайзер, заменить сигнализацию он не способен. Почему, спросите Вы? Потому, что он работает пассивно и не может оповестить об угоне владельца авто. То есть, если Ваше авто злоумышленникам и не удастся угнать, они смогут его ограбить. Таким образом, иммобилайзер – это лишь базовая защита от угона, которую обязательно необходимо дополнить бортовой сигнализацией.
Ведь даже не смотря на то, что иммобилайзер довольно сложно обнаружить, и сложность некоторых моделей (они могут состоять из нескольких микроблоков, управление которыми производится через автомобильную проводку и высокочастотные сигналы, хотя некоторые из них могут быть вживлены в блоки предохранителей), с профессионалами они бороться не способны. Ведь разбираясь в особенностях конкретной модели обезвредить иммобилайзер не сложнее, чем взломать сложный замок. Да и конструкция любого иммобилайзера не является слишком сложной, в ее состав входит всего лишь три обязательных элемента:
1. Блок управления устройством, благодаря которому подается сигнал об активации иммобилайзера.
2. Электромагнитные реле, основная задача которых – разрыв электрических сетей, что в свою очередь приводит к обездвиживанию автомобиля.
3. Ключ – еще один элемент управления устройством, благодаря которому владелец может активировать или же отключить систему.
Но все же, иммобилайзер – не такое и простое устройство, как это может показаться на первый взгляд. Не смотря на то, что его функции не могут заменить все возможности сигналки, установить последнюю бывает не так и просто и приходится прибегать к некоторым хитростям. О них и пойдет речь в следующем разделе.
2. Обход иммобилайзера или как установить поверх устройства современную систему сигнализации
Обойти иммобилайзер во время установки автомобильной сигнализации можно несколькими способами. При наличии штатного иммобилайзера необходимо использовать специальные модули или же просто «обходчики». Подобные приспособления обычно продаются вместе с «сигналками», а их установка не вызывает трудности.
Сам модуль обхода является электронным устройством, которое размещается в небольшом корпусе. Внутри и снаружи это устройство оснащено приемно-передающими антеннами. Кроме того, внутри корпуса имеется специальный ключ или же чип, благодаря которому производится управление системой сигнализации и иммобилайзера. К примеру, когда Вы хотите завести свой автомобиль с «сигналки», антенна внутри «обходчика» считывает кодированный сигнал и передает через наружную антенну соответствующий сигнал на замок зажигания. Таким образом, если у Вас есть ключ от системы сигнализации – то иммобилайзер для Вас не будет помехой. Когда же авто заводится через ключ – обходчик попросту не активизируется, поскольку для этого нет никакой нужды.
Но, на самом деле, сложность состоит не в том, как обойти иммобилайзер, а как подобрать подходящий «обходчик» для конкретной модели устройства. Дело в том, что сигнал некоторых иммобилайзеров настолько слабый, что приходится тратить достаточно много времени и сил на его усиление. Но как бы там ни было, для установки сигнальной системы на автомобиль со штатным иммобилайзером, необходимо обратиться к специалистам, которые и подскажут наиболее оптимальный вариант решения этой задачи.
Что же касается непосредственной установки «обходчика» на Ваш автомобиль, то это не такая уж и сложная задача. Если четко следовать всем инструкциям, которые обязательно должны прилагаться к устройству, то все работы можно выполнить на самом высоком профессиональном уровне.
3. Недостатки работы иммобилайзера: знакомимся с самыми распространенными из них
Не смотря на то, что водители прекрасно осведомлены со всеми преимуществами иммобилайзеров, многие из них сталкиваются с ситуацией, когда это устройство показывает свою «негативную» сторону. В частности, иммобилайзер может не работать из-за проблем с ключом:
- ключ был утерян;
- из-за длительной эксплуатации был стерт код с ключа;
- коды ключа и иммобилайзера не совпадают по причине установки на автомобиль б/у блока управления.
В управлении автомобилем и правильной работе иммобилайзера очень важную роль играет «чип-ключ». Речь идет о специальном чипе, который устанавливается в ключ зажигания автомобиля и передает сигнал в блок управления для дезактивации иммобилайзера. Если же нужный ключ был утерян и Вы будете пытаться завести автомобиль при помощи другого ключа, иммобилайзер не получит от него специального сигнала и не позволит Вам завести автомобиль. То есть, устройство распознает Ваши действия как действия угонщика и заблокирует от Вас Ваш же автомобиль.
Так что, единственным решением данной проблемы будет Ваша заявка в автосервис. Специалисты могут предложить Вам несколько вариантов: полную замену иммобилайзера или же замену необходимого чипа. Но зачастую проводится самый простой вариант – перепрошивка (перепрограммирование) нового ключа Вашего автомобиля.
Суть такой перепрошивки направлена на то, чтобы передаваемый чипом ключа сигнал распознавался иммобилайзером как «свой». Таким образом, он разблокирует все узлы и позволит владельцу завести свой автомобиль. К слову, данный процесс может называться по разному – и прошивка, и адаптирование, и регистрирование, и даже женитьба. Но цель подобных действий сводится к одному – сделать совместимыми блок управления иммобилайзера и новый ключ зажигания от Вашего авто. При этом, поскольку сигнальный чип может располагаться не только в ключе, то аналогичная прошивка может проводиться и относительно брелока, и относительно карточки (поскольку они являются ключами иммобилайзера). Ключ автомобиля в этом случае никаким манипуляциям не подвергается.
Но процесс программирования нового ключа не является простым. Связанно это с тем, что доступ к программе системы иммобилайзера может осуществляться только при наличии сервисного доступа к программе системы и доступ этот защищен с помощью специального пин-кода. Этот пин-код автовладельцы обычно получают от производителя во время покупки автомобиля.
Предоставляется он на карточке-ключе от иммобилайзера, но и в этом случае он защищается благодаря специальной стираемой полоске. Однако, современные производители давно забросили подобную практику и необходимый Вам пин необходимо запрашивать непосредственно у производителя, обратившись для этого к официальному дилеру. Однако, замена кода может осуществляться только один раз, что очень часто ставит автовладельцев перед необходимостью покупки целого комплекта деталей иммобилайзера (что, естественно, на руку самим производителям).
К счастью, частично упрощают данную процедуру современные сервисные центры, которые могут зарегистрировать ключ от иммобилайзера без пин-кода. Для этого они используют специальное компьютерное оборудование и программное обеспечение. Подобные сервисы могут изготовить Вам ключ со встроенным чипом от иммобилайзера или даже сделать несколько дубликатов, было бы у Вас желание и деньги для этого. К слову, именно в связи со стоимостью подобной услуги мы и упомянули, что автосервисы лишь частично упрощают процедуру прошивки ключа.
Не стоит также забывать, что осуществлять подобные манипуляции автосервис сможет лишь в тех случаях, если Вы сможете предоставить его сотрудникам все необходимые документы, подтверждающие Ваше право собственности на конкретный автомобиль. Хотя, как известно, нелегальных станций техобслуживания, которые предлагают подобные услуги, не так уж и мало, чем и пользуются злоумышленники при продаже ворованных автомобилей.
4. Эмулятор: описание устройства и его роли в иммобилайзере
Однако, все вышеописанные способы побороть «несговорчивость» иммобилайзера были направлены исключительно на возобновление его функций. Однако, это требует не столько денежных затрат, сколько затрат временных. Ведь процедура эта не такая уж и простая, не так просто найти и необходимый автосервис. Да и чтобы доставить туда свой автомобиль Вам понадобиться эвакуатор. Так что же делать, если автомобиль нужен каждый день, а времени на прошивку нового ключа нет?
Отличным выходом из ситуации является устройство под названием эмулятор иммобилайзера. Основная функция, которую осуществляет эмулятор – это полное отключение иммобилайзера, что позволяет беспрепятственно завести автомобиль. Это специальное электронное устройство попросту «обходит» установленные непосредственно на блоке программы защиты, в следствие чего иммобилайзер перестает как либо влиять на работу и управление автотранспортным средством. Однако, в этом случае автомобиль сможет завести практически любой человек, поэтому устанавливать эмулятор без наличия системы сигнализации – очень рискованные и необдуманный шаг.
Огромным преимуществом эмулятора заключается в том, что он даже позволяет использовать самую современную сигнализацию с возможностью дистанционного автозапуска мотора, а не только деактивировать штатный иммобилайзер. Также, если Ваш иммобилайзер способен полноценно работать, но Вы ходите пользоваться дополнительными функциями системы сигнализации – эмулятор является самым лучшим решением. Роль эмулятора в этом случае будет заключаться лишь в том, чтобы запустить двигатель автомобиля без ключа, только благодаря системе сигнализации.
Также, эмулятор способен выполнять и некоторые дополнительные функции. В частности, он обладает специальным диагностическим светодиодом, который позволяет автовладельцу быстро узнавать о наличие таких неисправностей:
- неправильной работы последовательной шины;
- неправильного подключения;
- несовместимости электронного устройства с электронным блоком управления (ЭБУ) автомобиля.
Для любого автомобилиста ценным является и то, что эмулятор не требует никого дополнительно программирования. Его программа имеет способность автоматически подстраиваться под скорость шины и обеспечивать слаженную работу всех узлов автомобиля. Однако, перед покупкой эмулятора необходимо сразу же проверить, имеет ли он совместимость с тем поколением иммобилайзеров, экземпляр которого установлен на Вашем авто.
По своей конструкции эмуляторы не отличаются сложностью, поэтому для их установки не приходится обращаться в специализированные сервисы. Самым главным помощником в этом Вам станет инструкция, которая обязательно должна прилагаться к устройству. Однако, если Вы не до конца уверенны в своих силах – то зря рисковать также не стоит, поскольку дело придется иметь с электроникой.
Надеемся, что мы ответили на все Ваши вопросы, связанные с особенностями работы иммобилайзера и функциональными возможностями эмулятора. Так что, теперь Вы просто обязаны обеспечить самую лучшую защиту Вашего автомобиля, которая будет не по зубам даже самым «профессиональным» угонщикам автомобилей.
