0 
ДТП — довольно частое явление, происходящее на улицах. В них могут участвовать не только транспортные средства, но также и пешие люди. В ПДД Российской Федерации учтены необходимые нормы, которые должны соблюдаться всеми представителями дорожного движения. Но, по многим причинам эти правила игнорируют и, вследствие этого, возникают аварии разного масштаба и с разными последствиями. О главных обстоятельствах, приводящих к наезду на пешего человека, подробнее рассмотрим в статье.
Основные причины ДТП на пешеходном переходе
Ежегодная статистика, данная сотрудниками ГИБДД, свидетельствует о большом количестве происшествий на улицах с участием прохожих. Практически в половине случаев они заканчиваются или сильной травмой, или гибелью человека, переходившего дорогу.
Все эти ДТП можно условно разделить на 2 категории:
- происшествия, возникшие по вине водителя;
- если виновником является пеший человек.
Если виноват водитель
В процентном соотношении наезды на пеших людей происходят чаще всего по вине водителей. Даже, если плохие дороги или неблагоприятные погодные условия, ответственность за ДТП, в основном, ложится на шофёра.
К главным причинам таких аварий можно отнести:
- умышленное пренебрежение шофёром ПДД;
- водитель не специально совершил наезд на прохожего человека (отвлёкся, не заметил, вовремя не отреагировал);
- сложные дорожные условия (мокрая дорога, ухабистая трасса, плохая видимость, тёмное время суток и др.);
- техническая неисправность авто, которая могла быть известна водителю до начала им движения или она неожиданно возникла во время езды.
Если виноват пешеход
Не исключены ситуации, когда в аварии виноваты сами пешие. К их категории относятся также люди, передвигающиеся на инвалидных колясках без мотора, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, санки, тележку, детскую коляску, люди на роликовых коньках, самокатах и др. Они физически не защищены от повреждений, причинённых автомобилем. Часто в вечернее или ночное время суток не ходят с деталями на одежде, отражающими свет автомобильных фар, поэтому получают тяжёлые травмы или погибают.
Пешеход с телефоном
Человек, разговаривающий по телефону или слушающий музыку через наушники, во время пересечения проезжей части дороги, в основном не внимателен к тому, что происходит вокруг него. Он может не услышать предупредительного сигнала, издаваемого от водителей, не увидеть переключения светофора с зелёного цвета на красный, не обратить внимания что едет спецтранспорт с включённого сиреной и др. Результатом таких действий становится ДТП, где виновным в трагедии оказывается пешеход, который может ещё и погибнуть.
Пешеход, переходящий дорогу в неположенном месте
Для безопасности пешеходов на улицах оборудованы вспомогательные переходы (зебры, светофоры, «лежачие полицейские» и др.). Благодаря им люди могут спокойно перемещаться трассой, не беспокоясь о своей жизни. Но пешеходы не всегда пользуются таким преимуществом.
Наоборот, пренебрегают мерами безопасности и передвигаются по дорогах, нарушая ПДД, а именно:
- идут по автомагистрали без оснащённых дорожек;
- выбегают впереди быстро едущих транспортных средств;
- выходят на дорожное полотно, не удостоверившись в своей безопасности;
- переходят дорогу в неразрешённых участках.
Вышеуказанные выходки со стороны пешеходов могут закончиться несчастным случаем.
ДТП с участием ребёнка
Среди пешеходов, пострадавших от наездов транспортными средствами, большой процент занимают маленькие дети и подростки. Особенностью того, что они попадают под колёса машин является их неосведомлённость в правильном поведении на трассах. А именно, родители, воспитатели и учителя не оказывают надлежащего внимания вопросу об информировании детей о ПДД что в будущем может причинить много осложнений.
Кроме этого, к главным причинам ДТП с участием несовершеннолетних граждан можно отнести:
- дети не умеют быстро ориентироваться в пространстве и адекватно реагировать на возникшие чрезвычайные ситуации;
- не осознают насколько опасно передвигаться дорогой против правил;
- выбегают на дорогу, не замечая приближающиеся автомобили и могут упасть под них;
- не знают на какой цвет светофора можно переходить дорогу;
- маленькие дети из-за своего роста незаметны водителям машин;
- дети передвигаются по дорогах без сопровождения взрослых;
- игровые площадки находятся очень близко от проезжей части;
- правят на велосипедах, роликах, самокатах по проезжей части;
- дети, находящиеся в салоне автомобиля, не пристёгнутые ремнём безопасности.
ДТП с тяжёлыми телесными повреждениями
Степень тяжести телесных повреждений определяет бригада скорой помощи, вызванная на место ДТП и первая осматривающая потерпевших.
К главным признакам, на которые медицинский работник обращает внимание во время обследования относятся:
- в каком состоянии находится потерпевший (в шоке, в сознании, без сознания, в коме, живой, мёртвый);
- если повреждения получила молодая женщина выясняется была ли она беременна;
- получил ли потерпевший переломы, травмы позвоночника, головного мозга, грудной клетки;
- задеты ли главные кровеносные сосуды;
- произошла ли потеря органа или части тела и др.
Мировое соглашение при ДТП с пешеходом
Статья 76 Уголовного кодекса РФ предусматривает допустимость соглашения сторон, благодаря которому человек, создавший аварию, может избежать криминального наказания. Для этого он должен составить документ, подписанный обеими сторонами. В нём он признаёт свою вину, указывает размер выплаченной денежной компенсации, отсутствие от потерпевшего любых претензий.
Такое мировое соглашение выполнимо при таких условиях:
- ДТП произошло непреднамеренно;
- виновный первый раз в жизни стал участником аварии, вследствие которой пострадавший нанёс ущерб своему здоровью;
- пострадавший не против мирового соглашения;
- полученные увечья носят характер лёгкой или средней тяжести;
- виновный полностью покрыл физический и моральный ущерб другой стороне.
Скачать образец мирового соглашения
Если ДТП привело к незначительному ущербу или его вовсе не было, то мировое соглашение считается самым лучшим выходом из такой ситуации. Но, стоит учесть возможность ухудшения здоровья пострадавшего через некоторое время после ДТП. В таком случае, если мировое соглашение составлено, пострадавшая сторона не будет иметь права требовать компенсацию на лечение. Также, нельзя будет и увеличить сумму оговоренной выплаты, если она имела место.
Страховка при ДТП с пешеходом
Пешеход, получивший травмы в ДТП разной степени тяжести, имеет право потребовать компенсационные выплаты при таких обстоятельствах:
- от страховой компании, в которой оформлен полис ОСАГО виновника;
- когда полис не покрывает размер нанесённого ущерба — от виновной стороны;
- если ответственность виновника аварии не была застрахована или водитель скрылся — от Российского Союза Автостраховщиков.
Чтобы оформить необходимую страховку потерпевший должен подготовить пакет документов, содержащий: заявление, справку с места работы о потере заработка по причине перенесённых травм, квитанции о покупке лекарств и получении медицинских услуг, заключение медицинского эксперта о категории тяжести телесных повреждений, чеки на погребение погибшего от полученных увечий.
Согласно закону № 40 «Об ОСАГО» (п. 2,ст. 19) возможно получить денежное возмещение до 500000 руб. за тяжкие телесные травмы. А согласно этому же закону (п. 7, ст. 12) предусмотрена выплата не более 25000 руб. на похороны умершего человека в результате ДТП.
Штрафные санкции и наказание
Обязательства водителя за наезд на пешехода рассчитаны статьёй 12.24 КоАП и судебной практикой, касающейся взыскания убытка.
В 2019 году они заключаются в следующих действиях:
- За причинение незначительных телесных повреждений, шофёру, сбившему пешего человека, рассчитано взыскание штрафа 2500–5000 руб. или отнятие водительских прав на строк 1–1,5 года.
- За получение потерпевшим травм средней тяжести предположен штраф 10000–20000 руб. или лишение водительских прав на срок 1,5– 2 года.
- За нанесение тяжёлых телесных повреждений пешеходу, шофёр получает взыскание в виде 2 лет исправительных работ или до 3 лет ограничения свободы, или до 6 месяцев ареста, или лишение свободы до 3 лет. Кроме этого, правоохранительные органы могут конфисковать водительские права до 3 лет.
- За наезд с летальными последствиями (умер потерпевший) — трудотерапия до 4 лет или лишение свободы до 7 лет. В этом случае предусмотрено обязательное изъятие прав.
Также статьёй 268 Уголовного кодекса Российской Федерации рассчитано несение ответственности и для пешеходов, спровоцировавших аварию.
За отклонение от ПДД им грозит:
- При нанесении потерпевшему тяжёлых травм пеший человек может быть осуждён на 2 года тюремного заключения, или на 120 дней ареста, или на 2 года исправительного труда, или на 3 года заключения под стражу.
- Если потерпевший в происшествии вскоре умер — исправительные работы, лишение или ограничение свободы до 4 лет.
- Если в ДТП погибло 2 и более человек — исправительные работы на 5 лет или лишение свободы на 7 лет.
Из этой статьи можно сделать следующий вывод: действующий закон и ПДД защищают права как шофёра, так и пешего человека. Главное условие при этом — не отступать от этих правил и с уважением относиться друг к другу. Благодаря чему, значительно снизится уровень травматизма и смертности во время пересечения дорог.
