ПДД: наезд на сплошную линию разметки

27 Августа 2019

Правила вождения часто дополняются комментариями и могут показаться противоречивыми или запутанными. Каждому автомобилисту нужно хорошо разбираться в законодательстве, чтобы конструктивно общаться с представителями закона, грамотно обосновать ситуацию и суметь найти аргументы в свою защиту. Статья расскажет о сплошной линии разметки и о наказаниях, предусмотренных действующим законодательством, при её пересечении.

Что будет, если наехать на сплошную линию

Сплошная дорожная разметка имеет большое значение как для организации дисциплинированного и безопасного вождения, так и для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения. Она расположена посередине дороги вдоль направления движения, служит для разделения встречных потоков, наносится как в городской черте, так и на загородных трассах и указывает на недопустимость наезда, обгона или разворота через сплошные центральные линии.

Чтобы разрешить спорные вопросы о факте наезда, пересечения или иных манёврах автомобилей на участках со сплошной разметкой, в 2018 г. были введены новые уточнения в ПДД, по которым наезд на сплошную разделительную линию считается её пересечением — вне зависимости заехать левым боком или любым количеством колёс.

Сплошная дорожная разметка

За нарушение правил дорожной разметки однозначно последует административное наказание. При этом законодательство считает нарушением пересечение как одинарной, так и двойной, и наказание будет одинаковым — штраф в 5 тыс. руб. или лишение прав до 4–6 месяцев в зависимости от серьёзности проступка. Если в течение года выписан повторный протокол по тому же нарушению, то последует лишение прав вождения на 12 месяцев. Отобрать права позволяют статьи 12.15 п. 4 и 12.16 п. 3 КоАП, в остальных случаях полагается штраф.

КоАП РФ (ред. 02.08.2019 г.) ст. 12.16 п. 2 предусматривает наказание за поворот, разворот или выезд на главную дорогу через запрещающую разметку — штраф 1–1,5 тыс. руб., но за движение по встречке, помимо штрафа в 5 тыс. руб., может последовать и лишение прав вождения на разные сроки. Строгость наказания зависит от смягчающих или отягчающих обстоятельств, характера конкретного нарушения и от субъективного отношения судьи к ситуации.

Важно! Размер штрафа можно уменьшить вдвое, если оплатить его в течение 20 дней. Скидка в 50% не действует при штрафе за повторное правонарушение. Последует арест на 15 суток или штраф увеличится вдвое, если нарушитель не оплатит его в течение 60 дней.

Самое суровое наказание при пересечении сплошной — лишение прав вождения. Самостоятельно вести борьбу в суде и отстаивать свои интересы очень непросто, поэтому стоит в сложных случаях с угрозой лишения прав обращаться за юридической помощью к адвокату.

Но помните, что многие юристы только за ознакомление с делом берут от 2 тыс. руб., а подготовка документов, судебные разбирательства ещё увеличивают эту сумму. И нет никаких гарантий в положительном исходе дела, поскольку каждый случай индивидуален, ситуация может трактоваться по-разному, а у судьи, как человека, есть свои взгляды на происходящее.

Лишение прав вождения

Виды сплошных линий

Основная цель дорожной разметки состоит в том, чтобы направлять и контролировать движение на шоссе. Маркировка дополняет функцию дорожных знаков, служит психологическим барьером и указывает на разграничение траектории движения, обеспечивая тем самым безопасность и согласованность потока.

Продольная разметка размещается вдоль направления движения на поверхности проезжей части с целью указания водителю его правильного положения на дороге.

Знаете ли вы? В настоящее время многие дорожные разметки нарисованы не краской, а термопластичным материалом, который наносят в горячем состоянии. Термопластик более долговечен, чем краска, сильно не выцветает и держится в течение нескольких лет.

Сплошные линии носят ограничительный характер, указывают на недопустимость пересечения и делятся на несколько типов:

  • одинарная — разграничивает встречные потоки на 2–3-полосной дороге, расположена внутри проезжей части. Встречается при подъезде к перекрёстку, пешеходному переходу или ж/д переезду, при пересечении велодорожек, на опасных и крутых поворотах, подъёмах с малым расстоянием обзора и ограниченной видимостью, у остановок маршрутного транспорта, на зонах с запрещённым въездом;Одинарная разметка
  • двойная — разграничивает встречные потоки транспорта на магистралях, где передвижение организовано больше чем в 4 полосы одного направления, и указывает на недопустимость пересечения;Двойная разметка
  • разделительная или краевая — линия шире одинарной и наносится по краю проезжей части или ограничивает полосы движения маршрутного транспорта;Раздельная полоса
  • стоп-линия — указывает положение, за пределы которого машины не должны заезжать при наличии знаков или устройств управления движением (светофор):Стоп-линия
  • парковочная — маркировка сплошными белыми линиями пределов парковочных мест на городских магистралях, способствует более эффективному использованию парковок и предотвращает вторжение в зоны пожарных гидрантов, автобусные остановки, зоны погрузки / разгрузки и другие нежелательные места стоянки автомобилей.Парковачная маркировка

По периоду действия разметка бывает:

  • постоянная — цвет белый или жёлтый; перечень цветов расширен в соответствии с ГОСТом 51256-2018 г. но в ПДД ещё не внесена жёлтая маркировка;
  • временная — цвет оранжевый, линии наносятся в местах дороги, где движение по постоянной разметке затруднено (строительные или ремонтные работы, ДТП) и организовано движение по временной схеме. В ПДД установлен приоритет такого вида разметки, если она противоречит постоянной.

Тонкости ПДД в вопросах сплошной линии

Знание тонкостей нормативно-правовых актов позволит избежать или смягчить наказание в вопросах перемещения по сплошным полосам.

Возможны ситуации, оговорённые в законодательстве как исключения, при которых наехать на линию или даже пересечь её разрешено:

  • объезд препятствия, под которым подразумевается неисправный транспорт, перекрывающий движение, машины коммунальных служб и ремонтная техника, громоздкий строительный мусор, открытые люки, дефекты дорожного покрытия (ямы, траншеи, трещины, колея);
  • установка временных знаков, позволяющих изменение установленной схемы движения;
  • предотвращение аварии, в которой наезжать или даже пересекать полосу, означает спасти жизнь и здоровье пешеходам, велосипедисту или самому себе — трактуется как крайняя необходимость (ст. 2.7 КОАП РФ).

Возможные ситуации для пересечения сплошнойДаже в этих случаях водитель должен быть готов к отстаиванию своих интересов и доказательству правоты перед инспекторами ДПС, а возможно, и в ходе судебного урегулирования.

Оспорить и обжаловать наказание можно в следующих случаях:

  • нечёткая, размытая или стёртая линия — на момент нарушения качество линии нужно подтвердить видео- или фотосъёмкой с привязкой к месту происшествия, положением машины полиции, если вы остановлены инспекторами — показаниями свидетелей;
  • если нарушение зафиксировано автоматическими камерами видеорегистрации, которые не способны установить все нюансы происшествия, то необходимо предоставить свои материалы для доказательства;
  • штраф может быть отменён в ситуации, если возврат на свою полосу потребовал бы от водителя более опасного маневрирования, аварийного торможения или перемещения в соседний поток с угрозой для окружающих.

Период, в течение которого нужно подать документы на пересмотр наказания, — 10 дней. По истечении этого срока постановление обжалованию не подлежит.

Важно! Если на объекте препятствия установлен знак «объезд слева», и он противоречит линиям разметки, то водитель должен руководствоваться указанием знака, но приоритет движения имеет встречный поток.

Ошибки при пересечении через сплошную линию

Стоит рассмотреть различные варианты нарушения, за которыми неизбежно последует наказание, и наиболее частые ошибки вождения, связанные с запрещающей разметкой:

  1. Автоматические камеры зафиксировали фото с наездом на сплошную, объезд был вынужденным, поскольку съёмка показывает припаркованные на краю дороги и на обочине машины, которые затрудняют проезд — судье надо будет доказывать, что другого выбора не было.
  2. Объезд маршрутного транспорта, подъехавшего к остановке, привёл к наезду на сплошную, с частичным заездом на встречную полосу — если маршрутный транспорт проводит высадку и посадку пассажиров, то препятствием он не является, и манёвр будет правонарушением.
  3. Обгон начат на прерывистой, а закончен на сплошной — серьёзное нарушение. До начала сплошной линии идёт специальная предупреждающая разметка, линии которой длиннее, чем в традиционной прерывистой полосе. Изменение характера линий служит предупреждением о скором начале сплошной полосы, и водитель должен скорректировать момент обгона.
  4. Поворот или выезд со двора или переулка на дорогу налево, разворот через запрещающую разметку — штрафа не избежать, даже если к этому привели непредвиденные ситуации (заглох двигатель, упало дерево).
  5. Водитель перестроился во второй ряд через сплошную линию при разграничении транспортных потоков в одном направлении — последует наказание.
  6. Водитель не рассчитал габариты и при перестройке совершил манёвр с пересечением запрещённой разметки — расценивается как выезд на встречную полосу со всеми вытекающими последствиями.

Пересечение сплошной линии

Наказание за нарушение полос разметки могут показаться слишком суровыми. Но стоит задуматься, что за каждой ошибкой в маневрировании и выездом на встречную полосу стоят страшные аварии, зачастую со смертельным исходом. Соблюдайте законодательство, уважайте других участников движения и будьте внимательны на дороге.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии