Автомобильная марка Volvo: история бренда, страна-изготовитель

20 Августа 2019

Автомобили «Вольво» можно встретить в любой стране мира. Их логотип — своеобразный гарант качества, стиля и безопасности, работа над которыми велась много лет и продолжается до сих пор.

История бренда

В 1924 г. два сотрудника шведской компании SKF Ассар Габриельссон (с дипломом экономиста) и Густаф Ларсон (инженер по образованию) решились на создание собственной модели легкового авто. С этого момента начинается история концерна, главный офис которого расположился в Гётеборге (Швеция).Слово «Volvo» (от лат. Volv — кручение) было девизом SKF, которая являлась производителем подшипников. Со временем значение «кручусь» или «вращаюсь» сменилось укоренившимся «качусь».

Знаете ли вы? Автомобиль, который первым сошёл с конвейера, получил название по дню принятия решения о создании (25 июля 1924 г. — день Якоба по шведскому календарю).

Помимо названия, у шведских автомобилей появилась и эмблема. На носу авто расположили круг со стрелой — символ мужского начала, бога войны Марса и железа. А вот полоса просто удерживала значок, но впоследствии стала неотъемлемой частью эмблемы. Под радиаторной решёткой дополнительно располагался овал тёмно-синего цвета с надписью. С символикой молодая компания экспериментировала до 1958 г. Значок VolvoС момента основания одним из важнейших параметров при проектировании автомобилей была безопасность. Стратегия концерна — до 2020 г. свести к нулю количество смертей в ДТП на «Вольво».

От основания до продажи

Залог успеха шведских автомобилестроителей был в соблюдении ряда принципов ведения бизнеса:

  1. На начальном этапе использовать по возможности комплектующие шведского производства.
  2. Постоянно повышать качество выпускаемой продукции.
  3. Работать над усовершенствованием конструкции автомобилей.
  4. Осуществлять экспорт продукции в другие страны.
  5. Постоянно проводить поиск партнёров в вопросах производства и логистики.

Были в истории компании плодотворные годы, были периоды, когда с конвейера не сходило ни одной новой модели, но работа над усовершенствованием конструкции автомобиля не прекращалась никогда. Основные этапы развития концерна:

Период Значимые события в этот период
1927 г.Первые 300 машин модели «Jacob».
1928 г.Запуск линейки грузовых автомобилей.
1931 г.Лидерство по производству грузовиков (сохраняется в Европе и сегодня).
1935 г. Прекращает существование как дочерняя SKF и становится самостоятельной компанией. На тот момент продано более 10 тыс. автомобилей.
1940 г.Вынуждены переориентироваться на военные нужды, однако в ближайшие годы выпускают две модели — PV36 и PV51.
1944 г.Автомобиль PV444 и автобус на дизельном топливе PV60 (впервые).
1953 г.Универсал Volvo Duett.
1954 г.Становится производителем спорткара. Впервые предоставляют пятилетнюю гарантию на машины.
1956 г.Модель Volvo P 120 (Amazon).
1958 г.Экспортируется около 100 тыс. авто, а модель PV544 становится чемпионом Европы по ралли.
1960 г.Модели 1800 и P, безопаснее которых не было на тот момент. Следующей победой в ралли стало первенство на Чемпионате мира.
1966 г.Модель 144, признанная автомобилем года благодаря своей безопасности.
1974 г.Модели Volvo 240 (одна из самых популярных за всю историю — 2,8 млн авто).
1976 г.Модели 343 и 760, которые сделали бренд всемирно известным, благодаря особенностям трансмиссии.
1982 г.Модель 740, которая была более доступной потребителям.
1985 г.Спорткар 480ES (произведён впервые с передним приводом).
1990 г.Модели Volvo 940 и Volvo 960 c мощностью 240 л. с. и шестицилиндровым двигателем.
1991 г. Получение патента на внедрение инновационной системы защиты от бокового удара. Производство модели 850.
1994 г.Обновлённая версия 960.
1995 г.Первые авто S40 и V40.
1996 г. Выпуск С70 Coupe, а затем и Cab.
1998 г. Запуск производства S80.

Знаете ли вы? Зеркало заднего вида было изобретено для спорткаров.

Постоянное расширение сферы интересов привело к тому, что сегодня концерн Volvo успешно работает во многих отраслях:

  • производство легкового и грузового транспорта;
  • сборка автомобильного оборудования;
  • изготовление двигателей различного образца и назначения;
  • выпуск сельскохозяйственной техники и комплектующих к ней;
  • производство машин, используемых в быту, в строительных и ремонтных работах;
  • всевозможное оборудование (строительное и даже космическое).

Грузовой автомобиль Volvo

Продажа концерну Ford

Концерн Ford оформил права на подразделение легковых авто Volvo в 1999 г. За время принадлежности к «Форду» в истории компании можно отметить:

  • выпуск новых моделей (S60, XC90, S40, V50 и C30);
  • обновление моделей C70 и XC60;
  • разработка нового двигателя совместно с Yamaha;
  • работа над реализацией принятой стратегии безопасности.
Важно! Одним из пунктов договора продажи компании было сохранение марки и бренда «Вольво», а также страны-производителя.

Продажа концерну Geely

Компания Geely выкупила Volvo Cars в 2009 г. Логотип и бренд Volvo по праву принадлежат шведскому концерну и китайской компании Geely, владеющей отделением легковых авто. Слияние с Geely отразилось на развитии обеих компаний:

  • рынок продаж расширился за счёт азиатского региона;
  • обновились актуальные модели и появились новые наработки;
  • увеличение бюджета на спецпрограммы;
  • объединение усилий специалистов и наработок;
  • модернизация производственных мощностей.

Продукция компании Geely

Собственники и руководство

Концерн Renault владел контрольным пакетом акций (20%) вплоть до 2010 г. Сегодня главным владельцем акций выступает AB Industrivarden (компания, специализирующаяся на инвестициях). Председательствует в совете директоров Карл-Хенрик Сванберг, а Мартин Лунстед является президентом компании и исполнительным директором.

Знаете ли вы? Компания Volvo в 1959 г. изобрела трёхточечные ремни безопасности, а в 1967 г. разработала детское кресло нового образца.

В каких странах собирают?

Сегодня продукцию производят на 9 сборочных предприятиях. В структуре компании выделяют 11 центров и подразделений.К активам концерна Volvo относятся заводы и производственные мощности, число которых продолжает расти:

  • шведский Гётеборг (остаётся главным производством, несмотря на то, что компания-собственница линейки легковых авто находится в Китае);
  • Швейцария (доля выпуска составляет 20%);
  • Бельгия (выпускает около 33% от общего числа машин);
  • Великобритания (производство автобусов);
  • китайские и американские заводы (транспорт различного назначения, закрывая потребности внутреннего рынка);
  • сборочные фабрики в Малайзии и Индии;
  • Копенгаген (исследовательский центр).

Завод VolvoБлагодаря полностью замкнутому циклу автомобили, произведённые на заводе в Бельгии, признаны наиболее качественными.

Компания, получившая известность во всём мире, продолжает развиваться, увеличивать активы и обороты производства, а также разрабатывать и внедрять актуальные системы безопасности. Несмотря на непростую историю, кризисные периоды и годы простоя, когда не появлялось новых моделей, автомобили Volvo признаны одними из самых престижных и надёжных в мире.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии
up