В последние годы импорт автомобилей из Литвы стал наиболее популярным способом приобрести свой собственный транспорт. Потенциальные покупатели отдают предпочтение прибалтийским авто потому, что стоимость их меньше, чем, например, польских. В то же время, новоиспечённому владельцу необходимо понимать, как проходит процесс растаможки, и с какими платежами ему придётся столкнуться, чтобы перемещаться по территории Украины, не опасаясь штрафных санкций.
Новый закон о растаможке автомобилей 8487/8488
Популяризация ввоза импортных автомобилей вызвала необходимость в усовершенствовании законодательства в данной области. Устаревшие законы и нормы налогового кодекса во многих вопросах утратили свою актуальность, что привело к разработке Верховной Радой нового закона.
23 ноября 2018 года Президентом Украины были подписаны два законодательных акта №8487/8488, которые положили конец действующему на то время закону о растаможке. Новые нормы устанавливают порядок легализации автомобилей, импортируемых на территорию Украины, в том числе, привезённых из Литвы. Здесь подробно изложен процесс налогообложения, порядок действий и перечень документов, необходимых для регистрации.
Одновременно с этим законом предусмотрен льготный период для того, чтобы таможенные службы и новые владельцы могли ознакомиться и принять новшества. В частности, предполагается льгота на растаможку в 50% водителям, которые узаконят пребывание импортного авто на протяжении первых 90 дней с момента вступления закона в силу.
Владельцы, которые узаконили машину на литовских номерах в период от 90 до 180 дней с дня утверждения закона, лишаются скидки, но и серьёзные штрафы им не грозят. За превышение сроков эксплуатации нерастаможенного транспортного средства им необходимо будет внести в казну установленный штраф в размере 8500 грн.
Теперь законопослушному гражданину, который не желает сталкиваться с огромными штрафами, при ввозе на территорию Украины автомобиля на литовских номерах нужно оформить в установленном порядке документы и уплатить в полном объёме за растаможку, которую можно вычислить по тарифному калькулятору.
Факторы, влияющие на стоимость
Прежде всего, необходимо понимать, что именно учитывается при подсчёте суммы за растаможку. Автомобиль автомобилю — рознь. Транспорт может отличаться по разным показателям: объёму двигателя, возрасту. Все эти пункты тщательно проработаны в законе.
Объём двигателя
Объём двигателя ввозимого авто имеет большое значение при расчёте того, сколько будет стоить растаможка. На основании его определяется базовая ставка.
Законом предусмотрены следующие условия:
- ставка для автомобилей на бензине с объёмом менее 3000 куб. см составляет 50 евро;
- для бензиновых авто с объёмом свыше 3000 куб. см — 100 евро;
- для дизельных автомобилей с объёмом до 3500 куб. см — 75 евро;
- для дизельных авто с объёмом свыше 3500 куб. см — 150 евро.
На основании объёма двигателя определяется коэффициент, равный величине объёма, поделенной на 1000. К примеру, для автомобиля с двигателем 2000 куб. см он будет равен 2.
Возраст
Согласно возрасту автомобиля, определяется соответствующий коэффициент. При этом для новых авто, а также не старше одного года, предусмотрен коэффициент 1, а для транспортного средства старше 15 лет — коэффициент 15. Такое положение создаёт благоприятные условия для ввоза новых автомобилей. В то же время, чем старше автомобиль и чем объёмней двигатель, тем больше придётся платить.
Таможенная пошлина
Размер таможенной пошлины начисляется на основании стоимости транспорта и составляет 10%. Стоимость, в свою очередь, зафиксирована в договоре купли-продажи, банковском платеже или другом документе, удостоверяющем приобретение транспорта владельцем.
В то же время есть ряд оговорок, применимых к отдельным категориям транспортных средств, а именно:
- владельцы легкового транспорта с объёмом двигателя больше 3 л уплачивают 5%;
- владельцы дизельных автобусов с объёмом более 5 л — 20%.
Тарифный калькулятор для растаможки машины
Теперь посмотрим, каким образом из всех вышеизложенных факторов складывается общая сумма растаможки автомобиля на литовских номерах. Согласно закону, высчитывать сумму следует по формуле: акцизный сбор + таможенная пошлина + НДС + 3–5% налога в Пенсионный фонд. Законодательно установлен НДС в размере 20% от общей суммы таможенной пошлины и акцизного сбора.
Растаможка гибридного автомобильного транспорта составляет 100 евро.
Документы для переоформления
Чтобы легализовать импортное авто на территории Украины, нужно позаботиться о наличии всех документов ещё на стадии покупки транспортного средства на территории Литвы.
Для растаможки понадобятся следующие бумаги:
- договор купли-продажи;
- справка о снятии автомобиля с литовской регистрации;
- технический паспорт;
- паспорт и идентификационный код нового владельца.
На основании этого списка документов таможенной службой будет составлена импортная декларация. Для составления лучше обратиться к таможенному брокеру, чтобы не пришлось переоформлять. Владелец авто может самостоятельно заполнить документ, но это требует определённого программного обеспечения и специальных знаний.
Процесс переоформления
Хотя закон не предусматривает пошаговую инструкцию, как происходит процесс растаможки, определённый порядок действий всё же существует. Согласно ему, чтобы легализовать пребывание авто на литовских номерах на территории Украины, нужно действовать следующим образом:
- Заехать на таможенный терминал, предоставить документы на авто, а также те, что удостоверяют личность нового владельца.
- Оформить импортную декларацию.
- Уплатить государственный сбор за растаможку.
После прохождения всех процедур по легализации транспорта владелец должен иметь на руках документы, подтверждающие факт растаможивания и оплаты сбора (выдаются в фискальной или таможенной службе), а также сертификат, указывающий на соответствие конструкции транспортного средства.
Принятый в 2018 году закон о растаможке импортных автомобилей вызвал немало противоречий в обществе. Однако сегодня он является основой для урегулирования процесса легализации ввозимых авто на литовских номерах, а несоблюдение установленных норм повлечёт серьёзную административную ответственность.