Тонировка автомобильных стёкол – явление достаточно распространённое и сегодня, но работники ГАИ до сих пор рьяно и охотно борются с ним. Но это в большинстве своём ни коим образом не влияет на дальнейшие действия водителей касательно съёма тонировочной плёнки со стёкол своих автомобилей.
И на это есть свои причины: во-первых, это удобно, ибо яркое солнце на так слепит, во-вторых – это комфортно, в разгар летней жары в салоне машины не так душно. Другая отчасти положительная сторона – это размер штрафа за тонировку, который остаётся минимальным.
- Что такое правильная тонировка?
- Что такое штраф?
- Согласно чему выписывается штраф за тонировкуи его размеры?
- Кто определяет размер штрафа и степень тонировки?
- Чем определяют процент затемнённости тонировки?
- Как избежать штрафа за тонировку?
- Как обжаловать штраф?
- Правомерность дачи взятки
- Ситуация в других странах
Что такое правильная тонировка?
- Любое тонирование заднего стекла автомобиля не запрещено законом;
-Отсутствуют ограничения и на тонировку боковых задних стёкол машины;
- На лобовое стекло, в верхнюю его часть, допустимо наклеивать тонировочную полосу высотой в 140 мм, независимо от её степени светопропускания;
- Ветровые стёкла разрешено так же тонировать, но лишь прозрачной плёнкой со светопропусканием не ниже 70%. Такая же ситуация складывается и относительно остальных стёкол.
Что такое штраф?
Штрафом является материальное взыскание, которое налагается судом в случаях и пределах установленных Особенной частью Уголовного Кодекса Украины. Размер штрафа определяет суд в зависимости от того насколько тяжкое было преступление и какое имущественное положение у человека, виновного в содеянном. Штраф определяется в пределах от тридцати до тысячи минимумов доходов граждан, что не облагаются налогом. Возможны случаи и высших штрафных санкций.
В том случае, если гражданин не в состоянии оплатить штраф, то он может быть заменён наказанием в виде общественных работ, где один необлагаемый налогом минимум доходов будет равняться десяти часам отработки. Ли же назначением на выполнение исправительных работ, где один месяц равен четырём необлагаемым минимумам, но с ограничением срока до двух лет.
Согласно чему выписывается штраф за тонировкуи его размеры?
Если тонировка транспортного средства выполнена с нарушением норм ГОСТа, - это уже расценивается как нарушение правил дорожного движения, что вероятно влечёт за собой возможность быть оштрафованным сотрудниками ГАИ. Выписывание штрафа осуществляется за несоответствие нормам ГОСТа 5727-88. Но, основываясь на статье 121 часть 1 КоАП Украины никаких законных прав на задержание и снятие номерных знаков с автомобиля, с неправильно сделанной тонировкой, сотрудниками ГАИ просто нет. Хотя возложение штрафа в размерах от 340 до 425 гривен может быть закономерно осуществлено.
Кто определяет размер штрафа и степень тонировки?
Определять размер штрафа за тонировку имеет право инспектор ГАИ, основываясь на измерениях степени светопропускания тонировочной плёнки. Также может быть осуществлено требование проезда с ним на пост ГАИ для проведения более точных измерений светопропускания стекол.
Чем определяют процент затемнённости тонировки?
Для измерения степени затемненности тонировки используется специальный прибор под названием тауметр «БЛИК». Именно он служит для проверки тонировочной плёнки стёкол относительно норм ГОСТа. Очень часто можно попасться «на крючок» сотрудников ГАИ и выложить кругленькую сумму за «неправильную» тонировку. Достал он тауметр, позамерял и выписал штраф, а водитель покорно отдал деньги. Для избежания подобных случаев мы и выкладываем наш следующий материал.
Как избежать штрафа за тонировку?
1. Инспектор ГАИ вправе составлять протокол о неправильной тонировке стёкол только после тщательно проведённых измерений тауметром её светопропускаемости. В другом случае это будет выглядеть, как голословное обвинение, не подкреплённое ничем. Вы спокойно можете вежливо попрощаться с инспектором и продолжить свой путь далее, каким бы взглядом Вас не одаривали в спину.
2. Если же такой аппарат присутствует «на вооружении» дорожного инспектора, тогда абсолютно без стеснений можете проверить опломбирован ли его корпус и попросить наличие действующего сертификата. Это абсолютно легально. И ещё, кстати, допустимое питание тауметра составляет 12 вольт. Смело проверяйте блок его питания.
3. Далее, во избежание возможного штрафа, Вы обязаны знать толщину стёкол вашей машины. Вся «петрушка» в том, что большинство тауметров не имеют сертификата, позволяющего замерять стёкла с толщиной более 7,5 мм. Более толстые стёкла можно измерять уже только другим прибором – БЛИК+ и ТОНИК. Можно легко в данном случае проверить компетентность сотрудника ГАИ.
4. На правильность показаний большей части приборов (и БЛИКа в том числе) влияет температура окружающей среды, а точнее измерения проводятся только при 15-25 градусах выше ноля. Так же оказывают влияние атмосферное давление, и влажность, которые должны быть в пределах 645 – 795 мм ртутного столба и 45 – 80%. Дождливая и грязная погода не подходит для произведения замеров тонировки стёкол автомобиля. Хотя временные рамки не имеют значения, пусть это будет даже глубокая ночь.
5. Для определения подходящих условий окружающей среды, сотрудник ГАИ обязан иметь при себе барометр, термометр и гигрометр. Иными способами он не может определить подходящее «состояние» окружающей среды.
6. При проведении необходимых замеров сотрудником ГАИ, Вы имеете право привести двух понятых. Замеры должны производится с трёх разных точек. В обратном же случае, при участии понятых, если уже начал составляться протокол, то он по праву признаётся не действительным.
Полагаясь на пресловутую теорию вероятности можно предположить, все условия, что были перечислены выше, будут соблюдены в правильной форме. Вот Вам и на заметку как избежать штрафа за «неправильную» тонировку Вашего автомобиля.
Как обжаловать штраф?
В том случае, если водитель, на которого был возложен штраф, уверен в своей невиновности или в неправомерности действий сотрудника ГАИ, возложившего штраф, то он имеет полное право обжалования его в десятидневный срок после вынесения постановления. Способы обжалования постановления существуют следующие:
- Подача в суд административного иска;
- Подача жалобы в органы прокуратуры;
-Подача жалобы в органы, которые по своему положению являются более вышестоящими чем ГАИ.
Жалоба должна быть рассмотрена в срок не более 10 дней. Если присутствовала уважительная причина, по которой был пропущен период подачи жалобы, его можно восстановить в судебном порядке с приложением ходатайства о возобновлении срока и указанием причины пропуска. Также прикрепляются документы, подтверждающие реальную причину, по которой был пропущен период подачи обжалования.
Правомерность дачи взятки
Коррупция явилась следствием несовершенства законодательной власти и изъянов человеческого фактора. В нынешнее время на Украине действуют НПА, которые запрещают давать или принимать взятки. Так что дача взятки сотруднику ГАИ является неправомерным действием, влекущим соответствующее наказание.
Дабы исключить подобные ситуации, нужно хорошо изучить и ответственно соблюдать ПДД, знать свои права и обязанности, как гражданина Украины и содержать своё транспортное средство в исправном состоянии.
Ситуация в других странах
Проблем с тонировкой не избежали и другие страны мира. Зачастую «забугорными» законами тонировка или полностью запрещена, или частично ограничена. Разрешение на тонировку в большинстве случаев обуславливается климатом, присущим, данной стране. В Австралии, находящейся под действием постоянно палящего солнца, максимальная светопропускаемость плёнки составляет 35%. В Америке действуют разные законы, так как штаты находятся в разных климатических поясах.
Так, например, в Нью Мехико она составляет 20%, в других колеблется от 35% до 75%. Степень затемнённости напрямую зависит от интенсивности солнца в штате. Чем более солнечный климат, тем более глубокое тонирование допустимо. В Англии ситуация идентична нашей – 70%, так как климат страны холодный и влажный. В России же, не смотря на большие размеры страны, степень допустимого светопроникновения составляет не менее 75%. И штраф там составляет 500 рублей. У наших соседей в Белоруссии, аналогично с Россией – 75% на лобовом стекле, а вот на всех остальных степень светопропускания должна составлять не менее 70%.