Расшифровка маркировки автомобильных шин

25 Июля 2018

Автомобильные шины Во время смены сезонов каждый водитель сталкивается с необходимостью замены шин на своём автомобиле. Кроме логичного выбора зимней, летней или всесезонной резины, необходимо определиться с типоразмером шины, степенью нагрузки на неё, а также скоростными качествами авто. Как маркируется резина и что означает та или иная маркировка — давайте разберёмся.

Классификация автомобильных шин

Чтобы добиться хорошей управляемости автомобиля, устойчивости на дороге, его проходимости, необходимо, чтобы резина соответствовала автомобильному транспорту и условиям его эксплуатации.

Знаете ли вы? Первым прототипом современной шины стало изделие, которое было изобретено в 1847 году Робертом Томпсоном. Учёный решил обернуть колёса гужевого транспорта специальным эластичным материалом, который бы снижал шум и облегчал движение экипажей.
Основная задача шин заключается в обеспечении всем участникам дорожного движения максимальной безопасности. Этого можно добиться, если «одевать» авто по сезону: в летний период применять летнюю резину, в зимний — зимнюю. Автомобильные шины
Что касается всесезонных шин, то они разработаны для использования в одном температурном диапазоне. Так, например, если резина применялась летом, то для зимы она уже не пригодна, поскольку будет опасной для передвижения.

Существуют различные типы классификации автомобильных шин:

По назначению (сезонности):

  • летние, или дорожные — предназначены для езды при плюсовой температуре на шоссе; для применения в зимний период или для передвижения на грунтовых дорогах изделия не подходят;
  • зимние — используются для зимы, для передвижения при минусовых температурных показателях воздуха, на дорогах, засыпанных снегом и укрытых льдом;
  • всесезонные — считаются промежуточным вариантом между летними и зимними, однако уступают и тем, и другим в организации качественного сцепления резины с покрытием дороги в условиях определённого сезона;
  • универсальные — подходят для эксплуатации на шоссейных и грунтовых дорогах;
  • повышенной проходимости — используются для езды на мягких почвах или по бездорожью.
Классификация автомобильных шин По рисунку протектора:
  • направленные и ненаправленные;
  • асимметричные и симметричные.

По размеру профиля, который определяется соотношением ширины резины к высоте (измеряют в процентах):

  • сверхнизкопрофильные — до 50 %;
  • низкопрофильные — от 50 до 65 %;
  • нормальные — от 65 % и выше.

По способу герметизации:

  • бескамерные;
  • камерные.

Важно! Большая часть всех автопокрышек, производимых сегодня, являются бескамерными.

Чтобы узнать, какую покрышку подобрать к автомобилю, следует детальнее остановиться на её маркировке.

Расшифровка маркировки шин

С 2012 года в государствах Европейского Союза был принят закон об обязательной маркировке шин. Следовательно, все покрышки, изготовленные в Европе, имеют стандартизированное обозначение.

Резина, согласно евромаркировке, должна оцениваться с учётом трёх главных параметров: топливная эффективность, надёжность сцепления на мокром покрытии и внешний шум качения. Маркировка шин

Основная маркировка

Маркировка наносится на все виды автопокрышек. Именно по ней владелец авто может узнать размер шины, её изготовителя, индекс скорости и нагрузки. Маркировка состоит из нескольких цифр и ряда буквенных обозначений, расшифровав которые, можно узнать все сведения о резине.

Производитель

Найти страну или фирму-изготовитель на колесе довольно просто, ведь компании размещают на всей поверхности резины свой логотип или указывают место производства — например, «NOKIAN», «GOODYEAR» или «Made in Korea».

Среди наиболее популярных брендов, занимающихся производством резины, можно отметить:

  • «Continental», Германия;
  • «Nokian», Финляндия;
  • «Michelin», Франция;
  • «Hankook», Южная Корея;
  • «Goodyear», Соединённые Штаты Америки;
  • «Bridgestone», Япония;
  • «Yokohama», Япония;
  • «Nexen», Южная Корея;
  • «Nankang», Тайвань;
  • «Белшина», Беларусь;
  • «Росава», Украина.
Маркировка шины Продукция азиатских и в особенности японских, а также европейских и американских компаний отличается чрезвычайно высоким качеством и обладает превосходными ездовыми свойствами.
Важно! Сегодня на рынке в больших количествах представлена продукция китайских производителей, которая не отличается хорошим качеством и является исключительно копией покрышек известных брендов.

Модель и тип протектора

Сцепление шины с поверхностью дороги во многом зависит от протектора автопокрышек — спецэлемента, который призван обеспечить защиту внутренней стороны от различных повреждений, а также для создания оптимального пятна контакта шины.

По типу протектора различают следующие автопокрышки:

  1. С симметричным ненаправленным рисунком — традиционный вариант, который характеризуется надёжностью, малой стоимостью, универсальностью и практичностью. Такие колёса легко заменять, причём их монтаж не зависит от направления вращения.
  2. С симметричным направленным рисунком — один из наиболее популярных вариантов среди автомобилистов. Такой рисунок позволяет кардинально повысить сопротивление аквапланирования, что особенно важно при передвижении на мокром шоссе. Широкие канавки, расположенные на шине, прекрасно справляются с задачей отвода воды из пятна контакта с поверхностью дороги. Каждая покрышка имеет спецзапись на боковине «ROTATION», а также нарисованную стрелочку, которая указывает на направление вращения.
  3. С асимметричным ненаправленным рисунком — в основном применяется для более дорогих легковых авто. Асимметричный протектор даёт возможность усовершенствовать эксплуатационные теххарактеристики покрышки по сравнению с симметричным. Данный вид шин имеет некоторые особенности, связанные с их установкой. Монтаж осуществляется согласно надписям «Outside» и «Inside», то есть с учётом внутренней и внешней сторон колеса.
  4. С асимметричным направленным рисунком — можно встретить значительно реже, чем три предыдущих. Подобные колёса имеют обозначения на боковой части: стрелочку и надпись «ROTATION», которые указывают направление вращения. Вместе с тем, на покрышках могут указываться символы «Outside» и «Inside», обозначающие внутреннюю и наружную части. Также существует разделение на левые «L» и правые «R».
Классификация автомобильных шин по рисунку протектора Что касается моделей автопокрышек, то производители выпускают их своеобразными линейками, в которых каждая модель обладает своими уникальными свойствами и теххарактеристиками.
Важно! При монтаже резины следует обязательно учитывать тип рисунка протектора.
Существуют следующие модели колёс:
  1. Экономичные — применяются для не очень дорогих автомобилей, относящихся к типу малолитражек. Они характеризуются невысокой стоимостью, большим пробегом относительно следующей замены, возможностью экономить топливо.
  2. Модели, разработанные для города, — подходят для эксплуатации в городских условиях. Достаточно недорогие, практичные, удобные, легко меняются, обеспечивают комфорт при езде.
  3. Спортивно-комфортные — специально разработаны для водителей, предпочитающих быструю, стремительную езду. Они не такие жёсткие, как спортивные покрышки, и способны обеспечить автовладельцу хорошую, довольно мягкую, но при этом скоростную езду.
  4. Спортивные — используются для скоростной езды. Они изготовлены из специальной резины, обладают усиленной конструкцией, благодаря чему способны выдерживать разгон до 250–300 км/ч. Такие покрышки довольно дорогостоящие.
  5. Внедорожные — шины, которые применяются для езды по бездорожью и вне дорог общего использования. Такие изделия отличаются наличием «тракторного» рисунка протектора и усиленной конструкцией. Их чаще всего используют для передвижения внедорожников и сельхоз транспорта.
Автомобильные шины

Индекс скорости

Индекс скорости (ИС) — цифровой показатель, указывающий максимально возможную расчётную скорость покрышки, то есть ту скорость, которую сможет выдержать резина.

Важно! При выборе автошин рекомендуется обязательно учитывать ИС, поскольку скорость автотранспорта должна быть на 10–15 % ниже максимально допустимой.
Данный индекс обозначается определённой латинской буквой.

Индекс скорости Допустимая скорость, км/ч Индекс скорости Допустимая скорость, км/ч Индекс скорости Допустимая скорость, км/ч
А1 5 D 65 Q 160
А2 10 E 70 R 170
А3 15 F 80 S 180
А4 20 G 90 T 190
А5 25 J 100 U 200
А6 30 K 110 H 210
А7 35 L 120 V 240
А8 40 M 130 W 270
B 50 N 140 Y 300
C 60 P 150 ZR свыше 240
Маркировка шин

Индекс нагрузки

Не менее важным параметром считается индекс нагрузки (ИН) — параметр, указывающий максимально возможную нагрузку, которую способна выдержать резина при соответствующем ИС и давлении воздуха в ней.

Допускается кратковременное превышение уровня нагрузки на 15–20 % от допустимого, однако при длительной нагрузке шину может разорвать на кусочки.

Важно! В таблице указан ИН на одну покрышку, поэтому для расчёта общей цифры, то есть максимального веса авто, следует показатель умножить на число колёс — 4.
Таблица ИН выглядит следующим образом:

Индекс нагрузки Допустимая нагрузка, кг Индекс нагрузки Допустимая нагрузка, кг Индекс нагрузки Допустимая нагрузка, кг
40 140 60 250 80 450
41 145 61 257 81 462
42 150 62 265 82 475
43 155 63 272 83 487
44 160 64 280 84 500
45 165 65 290 85 515
46 170 66 300 86 530
47 175 67 307 87 545
48 180 68 315 88 560
49 185 69 325 89 580
50 190 70 335 90 600
51 195 71 345 91 615
52 200 72 355 92 630
53 206 73 365 93 650
54 212 74 375 94 670
55 218 75 387 95 690
56 224 76 400 96 710
57 230 77 412 97 730
58 236 78 425 98 750
59 243 79 437 99 775
Маркировка шин

Индекс конструкции

На покрышке также размещена маркировка, которая указывает на конструкцию:

  1. R или Radial — радиальная конструкция. Часто неопытные водители путают с радиусом шины. Отсутствие подобного символа свидетельствует о том, что колесо — диагонального типа. Колёса радиальной конструкции отличаются отличной эластичностью и большой грузоподъёмностью.
  2. D (или без указания) — диагональная конструкция, которая характеризуется хорошим равновесием.
  3. B — диагонально-опоясанный тип.
  4. Steel — говорит о том, что в конструкции присутствует стальной корд.

Размеры шин

На покрышках производители также указывают их размеры.

Эта маркировка состоит из таких пунктов:

  • Х — параметр ширины, измеряемый в миллиметрах, например 210 (мм);
  • Y — протектор резины, то есть процентное соотношение высоты профиля к ширине, к примеру 55 (%);
  • тип конструкции, например R, что означает радикальный тип;
  • Z — диаметр диска колеса, например 14 (дюймов);
  • ИП — 94;
  • ИС, к примеру T.
Автомобильная шина В результате, размерность шины будет выглядеть следующим образом: 210/55 R 14 94 T.

Важно! Запрещается применение шин разных типоразмеров на одной машине.

Тип шины

Тип шин также указывается изготовителями определёнными обозначениями:

  1. Р (Passanger) — свидетельствует о том, что колесо используется для легковых машин. Может встречаться надпись P-metric, которая является американским вариантом маркировки и на евроизделиях не используется.
  2. С — шина, применяемая для легкогрузовом транспорте или автобусах, с малой вместительностью. Используется у изготовителей стран СНГ.
  3. LT (Light Truck) — обозначает то же самое, что и «С», только у изготовителей других стран мира.
  4. ТТ — шины с камерой.
  5. ТL — автошины без камеры.

Нужно отметить, что бескамерные покрышки вполне могут применяться вместе с камерой, однако срок эксплуатации такой камеры будет непродолжительным. Автомобильные шины

Дополнительная маркировка

Кроме базовых обозначений, которые располагаются на боковине покрышки, также можно найти ряд других символов.

Неделя и год выпуска:

  • колёса, изготовленные до 2000 года, имеют обозначение в виде трёхзначного числа, которое означает неделю выпуска и год, к примеру, 16-я неделя и 1998 год — (168);
  • покрышки, которые выпускались после 2000 года, обладают четырёхзначной нумерацией, например, 0602, где 6 — неделя выпуска, 02 — 2002 год.
Читайте подробнее о ремонте боковых порезов шин.

Место установки шины:

  • F (Front wheel) — возможна установка только на переднее колесо;
  • «Rear wheel» — монтаж только на заднее колесо;
  • «Rotation» или стрелка — указывает направление вращения.

Стандарты:

  • E (в кружочке) — резина, которая изготавливалась с учётом евротребований ECE;
  • DOT (Department of Transportation США) — шина, произведённая по госстандартам качества США.

Видео: обозначения и расшифровка на шинах Сезонность:

  • AS, Any Season, All Season, R+W, AW, A.G.T. — тип всесезонных шин;
  • Winter или рисунок снежинки — резина, созданная для зимы;
  • Rain, Aqua, Water, Aquatred, Aquacontact или нарисованный зонтик — дождевая покрышка, которая подходит для езды по мокрому шоссе.
Знаете ли вы? Любая шина изготавливается из различных натуральных и синтетических материалов: смолы, каучука, серы, масел, текстильных и полимерных нитей. Однако точный «рецепт» производства покрышек знают только производители, ведь это является коммерческой тайной.
Другие обозначения:
  • Temperature (А, В, С) — термостойкость шины, где А — максимальное значение;
  • Studless — не полежит ошиповке;
  • Studdable — подлежит ошиповке.

На первый взгляд кажется, что расшифровать маркировку шины довольно сложно. Однако это не так. Все обозначения на боковине покрышки представляют собой набор техпараметров и иной полезной информации, указывающей на: страну и компанию-производителя, размер автопокрышки, её тип, максимально допустимую скорость и нагрузку, способ монтажа, сезонность. Автомобильное колесо Водителям остаётся только запомнить базовые символы маркировки и подбирать покрышки согласно нужным параметрам.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии
up