0 
Нарушение управляемости автомобиля — частое явление, и одной из основных его причин считается неправильный развал-схождение колёс. Отрегулировать этот фактор можно, обратившись в мастерскую, а можно попытаться исправить неполадку самостоятельно. В этой статье будут рассмотрены признаки нарушенного развала-схождения, основы самостоятельной отладки и причины необходимости регулировки.
Что такое развал-схождение колёс
Это два разных понятия, которые определяют надёжность установки колёс. Схождение — это отличие расстояний между верхними точками соседних колёс и их нижними точками.
Почему регулировка необходима
Во-первых, грамотная отладка этих параметров обеспечивает управляемость автомобиля. Машина приобретает лучшую устойчивость, держится заданного курса.
Во-вторых, машина становится более манёвренной, её не заносит и не вращает на поворотах. Правильная отладка автомобиля также снижает расход топливно-смазочных материалов и помогает сохранить шины в хорошем состоянии на длительный срок.
Когда следует регулировать развал-схождение
Отладка этих факторов производится в следующих случаях:
- при покупке нового автомобиля (проводится в сервис-центре дилера);
- после покупки и установки нового комплекта шин (можно ограничиться проверкой);
- если вы чувствуете, что при езде машину уводит в сторону или заносит на скользкой поверхности;
- во время гарантийного технического осмотра;
- после ремонта рулевого механизма или подвески;
- через каждые 20 тыс. км пробега;
- при одностороннем сносе поверхности шин.
Видео: когда нужно делать развал-схождение
Признаки нарушенного развала-схождения
Автомобиль всегда сигнализирует о неполадках.
- При езде по прямой линии руль стоит неровно или отклоняется в сторону, когда вы выпускаете его из рук.
- Вы отпускаете управление машиной, а она поворачивает шины под углом или начинает движение в сторону.
- На мокрой или обледеневшей поверхности наблюдаются серьёзные заносы, которые не получается контролировать.
- Руль не срабатывает на управление вами или реагирует с большим запозданием.
- Шины изнашиваются неравномерно — полосами на внутренней или внешней стороне.
- Окружности поворотов в правую и левую стороны заметно различаются.
- Покрышки издают непривычные звуки при езде по гладкой дороге.
Самостоятельная регулировка колёс
Несмотря на то что нарушение развала-схождения — это серьёзная неполадка, избавиться от неё можно своими силами.
Диагностика
Для проведения диагностики вам понадобятся самые простые инструменты для измерения:
- маркер;
- отвес;
- штангенциркуль или гибкая строительная рулетка.
Чтобы замерить положение и угол наклона шин, освободите автомобиль от лишних объектов и поставьте его в оборудованный гараж:
- Заведите автомобиль на домкрат или подъёмник, чтобы было удобно работать с колёсами.
- Сядьте в салон, рулём проверните колёса до упора поочерёдно в обе стороны, затем выправьте их по прямой линии.
- Заложите салон автомобиля и его багажник грузом. Им могут быть мешки со щебнем.
- Подпрыгните и в прыжке поочерёдно нажмите на оба крыла капота, а затем на багажник. Эта процедура позволит сбалансировать подвеску.
- Отвес поместите на переднюю часть капота так, чтобы его нить свисала вниз, вдоль колеса.
- Маркером нанесите на шину месторасположение нити отвеса.
- Рулеткой отмерьте расстояние от маркерной линии до верхнего и нижнего краёв шины.
- Прокатите автомобиль вперёд, чтобы колёса провернулись на 180 градусов, и снова проведите замеры.
- Если разница показаний составляет не более 3 мм, автомобиль в порядке. В случае более значительных расхождений он нуждается в отладке.
Материалы для работы
Чтобы провести отладку, вам понадобятся устройства, которые есть в любом автомобильном гараже:
- домкрат;
- ключи колёсные, накидные, рожковые.
Пошаговая инструкция
Ничего сложного в процессе отладки нет. Если вы имеете все необходимые инструменты и достаточное количество времени, результат будет положительным. Отладку начинайте сразу после диагностики, чтобы вам не пришлось балансировать автомобиль и заводить его на осмотр дважды.
Для тех, кого интересует, как сделать отладку угла развала, существует следующая очерёдность действий:
- Снимите колесо с подвески, возьмите ключ на 19 и ослабьте крепёжные элементы амортизатора так, чтобы они опустились к поворотному кулаку.
- Тем же ключом сдвиньте поворотный кулак в одну или другую сторону — это поможет вам изменить угол развала до желаемого параметра.
- Сверьте угол наклона колёс при помощи натягивания проволоки от ступицы переднего колеса до ступицы заднего.
Чтобы привести в норму схождение, используйте ключи на 27 и на 24:
- Зачистьте гайки на рулевых тягах и ослабьте их крупным ключом.
- Зафиксируйте руль в ровном положении продетой через него жердью и хомутами.
- Мелким ключом захватите муфту тяги и поворачивайте её, меняя тем самым длину тяги, пока руль не начнёт сопротивляться движению.
Возможные нюансы
Следующие тонкости настройки и эксплуатации автомобиля после отладки помогут вам избежать проблем с автомобилем:
- Если автомобиль начало тянуть в сторону после регулировки, попробуйте поменять местами заднюю и переднюю пары колёс. Если машину начало вести в противоположную сторону, значит, проблема заключается в шинах, и их необходимо заменить.
- Проверяйте развал-схождение один раз в полугодие, так как своевременная отладка поможет избежать более серьёзных поломок.
- Перед отладкой автомобиля полностью разгружайте его — лишний вес влияет на постановку колёс.
- При установке параметров рулевой тяги подсчитывайте количество сделанных оборотов. Так вы при необходимости сможете вернуть схождение в предыдущее положение.
Видео: развал-схождение своими руками Регулировка развала-схождения колёс — это важная, но несложная процедура, которую можно провести в условиях домашнего гаража.
