0 
После X6 M и M6 Gran Coupe, на этот раз тюнинговая компания G-Power занялась модернизированием BMW M6 Coupe.
Повышение мощности стандартного автомобиля от 552 л. с. и 680 Нм крутящего момента до 641 л. с. и 830 Нм крутящего момента стало возможным путем изменения управляющего модуля 4,4 –литрового твин-турбо двигателя V8, с возможностью выбора между комплектом Bi-Tronik 5 и Bi-Tronik 2.
Дополнительные 49 л. с. поверх предыдущего обновления, в общей сложности до 690 л.с. и 905 Нм крутящего момента, означает применение Bi-Tronik 5 V2, но чтобы в полной мере насладиться конечным предложением 730 л. с. и 975 Нм крутящего момента автолюбители могут выбрать модель с Bi-Tronik 2 V3. С таким количество лошадиных сил M6 Coupe нужно 10,5 секунд для того чтобы разогнатся от 0 до 200 км/ч и достичь максимальной скорости в 325 км/ч.
Титановая выхлопная система также является частью пакета и обеспечивает потерю 10,5 килограмм веса и более глубокий звук по сравнению со стандартной моделью, но любителям более агрессивного дизайна придется доплатить за четыре титановые или углеродные выхлопные трубы диаметром 100 миллиметров.
Для того, чтобы остальная часть автомобиля выглядела в соответствии с дополнительной привлекательностью, G-Power предлагает форсированную подвеску, в то время как окончательное предложение представляет собой набор из 21-дюймовых кованых дисков, обутых в 255/30 и 295/25 передние и задние шины, соответственно.
