0 
Porsche 911 с воздушным охлаждением являются одними из самых привлекательных классических моделей, но не все они восстановлены настолько близко, насколько это возможно, к исходному состоянию. Но это не всегда плохо.
Некоторые люди имеют в виду очень специфические идеи при работе 911 с воздушным охлаждением, и это именно так обстоит дело с H & R и Burkhard Industries. Две немецкие компании сотрудничали в рамках уникального проекта, связанного с превращением автомобиля Porsche 911 Coupe 1986 года во внедорожник.
Новый автомобиль называется Syberia RS. К сожалению, об этой сборке не так много подробностей, кроме того факта, что она оснащена изготовленной на заказ подвеской от H & R. По словам специалиста по подвеске, модернизация обеспечивает «максимальную тягу и производительность в любой мыслимой ситуации вождения». Глядя на фотографии, мы можем заметить множество других обновлений, в том числе большие внедорожные шины, установленные на дисках с «правильной» посадкой по периметру, нестандартную выхлопную систему с двумя центрально расположенными выхлопными трубами и гладкий багажник на крышу.
Есть и другие изменения, такие как перфорированные стальные бамперы со спусками сзади и скрытая лебедка спереди, а также два дополнительных раллийных фонаря на переднем капоте. Сев внутрь, можно увидеть, что Syberia RS намекает на спорт: в нем есть ковшеобразные сиденья и каркас безопасности, высокий рычаг переключения передач в стиле ралли, гоночный руль Momo и множество замшевых элементов. Все, чего не хватает, - это сотни миль пустынных песчаных дюн и полный бак бензина для развлечения.
