Volkswagen ID.3 превысил свой официальный запас хода по циклу WLTP, проехав от Цвикау, Германия, до Шаффхаузена, Швейцария, на одной зарядке. Путешествие длиной 531 километр, из которых 44% приходится на шоссе и 56% на проселочные дороги, было завершено примерно за 9 часов со средней скоростью 56 км/ч.
В результате серийная модель ID.3 1st Pro Performance, использованная в этом тесте, с батареей на 58 кВтч, превысила официальный диапазон WLTP в 420 км на 111 км. Автомобиль в среднем потреблял 10,9 кВтч /100 км на очень экономичной поездке с несколькими вспомогательными потребителями, такими как ДХО, навигационная система, радио и HVAC, которые временно или постоянно работали.
«В машине есть все, она компактна, но просторна, имеет крутой, почти футуристический дизайн и низкий коэффициент лобового сопротивления», - сказал водитель Феликс Эгольф. «Благодаря высоковольтной батарее, эффективной трансмиссии и возможности быстрой зарядки даже длительные поездки не проблема», - добавил управляющий директор по технологиям и логистике Volkswagen Sachsen Райнхард де Фрис. «Это также сильный сигнал для команды в Цвикау и для всей команды разработчиков нового электромобиля».
Лимитированная версия ID.3 1st Edition предложена в Германии по цене от 38 986 евро, что на 3411 евро выше базовой модели, может похвастаться электродвигателем мощностью 201 л. с. Максимальная скорость электромобиля ограничена на отметке в 160 км/ч. Опция аккумуляторной батареи на 77 кВтч увеличивает запас хода до 550 км в соответствии с циклом WLTP.