0 
Сегодня компания Nissan представляет всему миру свой новый автомобиль Nissan Ariya, который открывает новую главу в развитии электромобилей бренда. Мировая премьера электромобиля прошла в формате виртуального события, трансляция которого велась из Nissan Pavilion в Йокогаме. В будущем это место будет доступно для посетителей.
Ariya – первый электрический купе-кроссовер компании Nissan – обеспечивает быстрый разгон и одновременно комфортное передвижение. Интерьер создает атмосферу гостиницы класса «люкс». Водитель и пассажиры могут воспользоваться голосовым ассистентом и всеми возможностями connectivity, которые позволяют уверенно чувствовать себя на дороге. Прогнозируемый максимальный пробег, основанный на цикле Всемирной гармонизированной методики испытаний легковых автомобилей (WLTP), которая применяется при омологации, равен 500 км. Поэтому Ariya станет надежным партнером как при поездках на работу и с работы, так и на любых иных маршрутах.
Модель Nissan Ariya базируется на базе одноименного концепт-кара, который демонстрировался на Токийском автосалоне 2019 года и впервые экспонировался как IMx на автосалоне в Токио в 2017 году. Это – первая серийная модель, представляющая свежий взгляд на новое поколение электромобилей Nissan, которые будут задавать новые стандарты в автомобилестроении, такие как электрификация, оптимизация платформ и комплектаций, а также технологии искусственного интеллекта (AI).
Перед водителем и передним пассажиром находится панель управления, выполненная в минималистском стиле. Панель плавно сопряжена с другими элементами салона вплоть до дверей. На ней нет клавиш и переключателей, которыми изобилуют традиционные панели управления. Основные органы управления климат-контролем встроены в деревянную центральную консоль. Это ёмкостные сенсорные переключатели, которые при управлении создают такие же тактильные ощущения, как и обычные механические переключатели, поскольку вибрируют при прикосновении к ним. Они становятся видимыми только тогда, когда автомобиль «включен», придавая панели управления технологичный и одновременно шикарный вид.
В наименовании «e-4ORCE» буква “e” обозначает 100-процентную электрификацию системы полного привода. Фрагмент “4ORCE” (Force - сила) намекает на физическую мощь автомобиля, а цифрой «4» обозначен привод на все 4 колеса. Система e-4ORCE наследует богатые исторические традиции Nissan по созданию внедорожников и спортивных автомобилей, воплощенные, в частности, в моделях Nissan GT-R (система разделения крутящего момента ATTESA E-TS) и Nissan Patrol (интеллектуальный полный привод).
Модель Ariya, которая поставляется на европейский рынок в пяти версиях (среди которых есть как переднеприводные, так и полноприводные), удовлетворяет потребностям широкого ряда покупателей.
Ariya 63 кВт.ч: версия с двумя ведущими колесами является идеальным транспортным средством для людей, регулярно ездящих из пригорода в город и обратно и стремящихся обладать качественным и стильным электромобилем следующего поколения.
Ariya 87 кВт.ч: более мощная версия с двумя ведущими колесами, модернизированным силовым агрегатом и увеличенным пробегом до очередной зарядки батареи, способная осуществлять более длительные поездки.
Ariya e-4ORCE 63 кВт.ч: полноприводная версия с привлекательным соотношением цены и качества среди моделей данного сегмента рынка. Без компромисса в том, что касается дальности поездок, данная версия предлагает отличные характеристики и множество инновационных технологий. В их числе два тяговых электродвигателя и система управления e-4ORCE, обеспечивающая оптимальное прогнозируемое распределение мощности по всем четырем колесам.
Ariya e-4ORCE 87 кВт.ч: полноприводная версия с системой управления e-4ORCE, обеспечивающая автомобилю увеличенный пробег.
Ariya e-4ORCE 87 кВт.ч Performance: версия высшего уровня с повышенной выходной мощностью, которая отличается богатым набором современных технологий, позволяющих получить великолепные ездовые характеристики.
Независимо от типа привода (с двумя или четырьмя ведущими колесами), мощность и ездовые характеристики модели Ariya порадуют владельцев, особенно тех, кто ежедневно ездит на работу и обратно. А для более продолжительных поездок полезной окажется способность Ariya буксировать прицеп массой до 1500 кг.
Новая версия системы ProPILOT с функцией «Navi-link» (связь с навигационной системой) предлагает расширенные возможности по сравнению с прежней востребованной системой ProPILOT, впервые появившейся на модели LEAF. Система учитывает данные о дорожном движении и использует сенсорные технологии, что позволяет спокойно двигаться по выбранной полосе магистрали. Благодаря связи с навигационной системой и использованию дорожных карт система помощи водителю эффективно регулирует скорость движения с учетом ограничений. Кроме того, данная система регулирует скорость с учетом дорожной ситуации по курсу движения, например, плавно замедляя автомобиль перед крутым поворотом. Движение становится ещё более приятным для водителя и пассажиров.
В интерфейс связи водителя с автомобилем входят два дисплея, расположенные на одном горизонтальном уровне: дисплей размером 12,3" на приборной панели и центральный дисплей такого же размера. Благодаря отображению многих фрагментов информации на одном уровне водитель может быстро их просмотреть, не отрываясь от обзора дороги. Ориентация двух дисплеев позволяет легко получить такую важную информацию об автомобиле, как состояние батареи, пробег и данные навигационной системы. Информация «прокручивается» на экране простым движением пальца. Её можно переносить с одного дисплея на другой, чтобы адаптировать «под себя» и расположить наиболее важные данные непосредственно за рулевым колесом.
Гордостью модели Ariya является проекционный цветной дисплей – один из самых больших в мире (для автомобилей данного сегмента). На него выводится та же информация, что и на дисплей приборной панели. Но поскольку эта информация отображена на ветровом стекле в поле видимости водителя, ему не нужно отвлекаться от слежения за дорожной ситуацией.
