0 
Благодаря коммерческому успеху нового поколения Peugeot Expert, бренд имеет полную уверенность в успехе дальнейшего расширения линейки при помощи электрического фургона PEUGEOT e-Expert.
Рынок компактных коммерческих фургонов в Европе составляет более 750 тыс. автомобилей в год. Почти 80% коммерческих фургонов проезжают в среднем менее 200 км в день,
выбор электрической версии Peugeot Expert является очевидным – минимальные расходы на
эксплуатацию, отсутствие выхлопных газов, свободный въезд в ограниченные зоны и центр
городов-мегаполисов.
Новинка построена на универсальной модульной платформе EMP2, которая предполагает использование разных видов силовых агрегатов. Фургон PEUGEOT e-Expert получил 100% электрический привод, основой которого является электромотор с максимальной мощностью 100 кВт и крутящим моментом 260 Нм.
Электрический привод похож на тот, что использован для новинок PEUGEOT e-208 и SUV PEUGEOT
е-2008. Главное отличие состоит в более «короткой паре» редуктора (от электромотора к ведущим
колесам), что сделано в расчете на высокие нагрузки фургона при перевозке тяжелых вещей и товаров.
Новинка PEUGEOT e-Expert демонстрирует вполне достойные скоростные качества (в режиме POWER): максимальная скорость 130 км/ч; разгон 0-100 км/ч за 13,1 с.
Кроме того, электрический фургон e-Expert является первым электромобилем марки,
который предлагает один из двух аккумуляторов на выбор клиента: 50 кВтч или 75 кВтч. В зависимости
от размера аккумулятора также меняется и запас хода – максимум до 330 км (согласно правилам
измерительного цикла WLTP).
Широкие возможности выбора ездовых настроек, регулировка интенсивности рекуперации Новый электрический фургон PEUGEOT e-Expert предлагает три режима движения, которые переключаются специальным селектором в салоне. Каждый режим предлагает свои настройки работы электромотора:
- режим «Eco» (отдача электромотора 60 кВт и 190 Нм) – для максимальной дальности хода;
- режим «Normal» (отдача электромотора 80 кВт и 210 Нм) – для обычных ежедневных поездок;
- режим «Power» (отдача электромотора 100 кВт и 260 Нм) – для максимальной динамики и тяги при высокой загрузке.
Также предусмотрено два варианта интенсивности рекуперации (замедление фургона с одновременной подзарядкой тягового аккумулятора).
Водитель может выбрать:
- обычную умеренную рекуперацию – слабое замедление, подобно процессу торможения двигателем на автомобилях с ДВС;
- более интенсивный уровень рекуперации – выбирается по нажатию кнопки «В», позволяет более интенсивно замедлять фургон и более эффективно накапливать энергию в аккумулятор.
Все версии новинки PEUGEOT e-Expert оснащены электрическим стояночным тормозом («ручник» с
электроприводом и управлением кнопкой) – инновация для данной модели. Эта функция способствует
комфорту и удобству в ежедневной эксплуатации, а также обеспечивает дополнительный простор на полу,
ведь традиционного рычага ручного тормоза теперь нет.
