Тест летних шин 205/55R16. Сезон 2020

К наступающему летнему сезону Tyres Testing Group провела тест двух типоразмеров летних шин, один из которых, пожалуй, самый популярный – 205/55R16. С результатами испытаний этого типоразмера летней резины мы и предлагаем познакомиться в этом материале.

В тест летних шин 205/55R16 на усмотрение Tyres Testing Group было включено восемь моделей покрышек, продаваемых весной прошлого года в украинских интернет-магазинах. Это шины разного уровня премиальности, соответственно, и разных ценовых сегментов. Благодаря такому подбору автовладельцы имеют возможность видеть, почему та или иная шина стоит дороже и в каких случаях это не оправдано. В этом тесте шин проверялись характеристики шин, от которых зависит безопасность автомобиля и его экономичность. После проведения ряда тестов был подведен расчет итоговой оценки с учетом важности для безопасности той или иной характеристики.

В тесте шин типоразмера 205/55R16 приняли участие следующие модели: Aeolus Precisionace 2 AH03 Barum Bravuris 5HM Continental Premium Contact 6 Firemax FM601 Hankook Ventus Prime 3 K125 Michelin Primacy 4 Nokian Hakka Blue 2 Toyo Proxes CF2.

По результатам теста трем шинам из этого списка было присвоено по пять звезд в рейтинге «безопасность». Их обладателями стали модели Continental PremiumContact 6, Michelin Primacy 4 и Nokian Hakka Blue 2. Четыре звезды безопасности было присвоено корейской шине Hankook Ventus Prime 3 K125, одно из китайских изделий – модель Aeolus Precisionace 2 AH03 набрало баллов на три звезды, две шины Barum Bravuris 5HM и Toyo Proxes CF2 получили по две звезды и еще одной китайской модели Firemax FM601 вручили всего одну звезду безопасности. Первое место в тесте заняла шина Continental PremiumContact 6. У нее лучшие тормозные свойства, она обеспечивает лучшую управляемость на мокрой и сухой дороге и показала хорошие свойства в других видах исспытаний.

Второе место в зачете финской шины Nokian Hakka Blue 2. Она тоже имеет высокие и кроме того сбалансированные характеристики, хорошо тормозит и управляется. Также данная модель еще имеет и привлекательную цену, что позволило получить пять звезд в рейтинге «цена/качество». Третье место у модели Michelin Primacy 4. Она также обладает отличными тормозными свойствами на мокрой и сухой дороге, высокой устойчивостью к аквапланированию на прямой и достаточно экономична. Но эта шина оказалась самой дорогой в данном тесте, поэтому получила три звезды в рейтинге «цена/качество». Возможно это компенсируется высокой износостойкостью, которой славятся шины этого бренда.

Модель Hankook Ventus Prime 3 K125 заняла четвертое место. У нее хорошие тормозные свойства, хорошо «управляется», и в нескольких тестах эта модель была в числе аутсайдеров.

Покрышка Aeolus Precisionace 2 AH03 несмотря на не высокие оценки оказалась на пятом месте и получила три звезды безопасности. Но на данный момент эту шину в Украине найти невозможно. Согласно поиску google данную модель могут привезти под заказ, но цена получается не адекватная - дороже, чем у шин премиум-сегмента.

Шины Barum Bravuris 5HM и Toyo Proxes CF2 не наделены свойствами для обеспечения высокого уровня безопасности в экстремальных условиях, поэтому их могут покупать опытные водители, которые хорошо прогнозируют ситуации на дороге и не склонны к активному драйву. По цене более привлекательна модель Barum Bravuris 5HM. У Toyo Proxes CF2 цена заметно выше, поэтому у нее всего две звезды в рейтинге «цена/качество».

Аутсайдером в этом теста оказалась китайская шина Firemax FM601. Она оказалась на восьмом месте и получила только одну звезду «безопасности». Данная модель практически во всех тестах была в числе наихудших, поэтому с точки зрения безопасности стала не рекомендуемой для покупки. У этой покрышки есть два плюса – малая стоимость и низкий коэффициент сопротивления качению. Последний параметр позволяет автомобилю быть более экономичной, нежели на других шинах.

Чем отличается поведение каждой из этих шин «в деталях», читайте далее.

1. ContinentalPremiumContact 6

Оценка: 9,5 баллов.

Шина Continental PremiumContact 6 – одна из самых лучших на мокром асфальте. Здесь она позволяет ехать быстро, обеспечивает быстрые реакции на повороты руля, отлично разгоняется и тормозит, при маневрах под сброс газа не преподносит сюрпризов в виде внезапных сносов или заносов. На мокром кольце чуть уступает лидерам этого теста, но при этом обеспечивает полную прогнозируемость поведения автомобиля. Объезд внезапно возникшего препятствия на дороге PremiumContact 6

позволяет совершать на высокой скорости. При этом обеспечиваются точные реакции на повороты руля и небольшие крены. Также PremiumContact 6 в данном тесте обладает лучшими тормозными свойствами на мокром и сухом асфальте. Единственный небольшой недостаток данной шины – более слабая устойчивость к аквапланированию в сравнении с конкурентами. В целом Continental PremiumContact 6 очень хорошая шина, которая получила у экспертов оценку «очень рекомендована».

+ Тормозные свойства на сухом и мокром асфальте;

- Устойчивость к аквапланированию

2. Nokian Hakka Blue 2

Оценка: 9,3 балла.

Nokian Hakka Blue 2 – это вторая летняя шина, которая получила от экспертов Testing Tyres Group оценку «очень рекомендована». При резких маневрах на сухом асфальте Hakka Blue 2 обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля. При этом есть небольшие крены и в тесте «переставка» при возврате в свою полосу движения возможен небольшой занос. На мокром асфальте Hakka Blue 2 она позволяет ехать довольно быстро и цепко держится за дорогу как при резких маневрах, так и в затяжном повороте.

Автомобиль в этих шинах при маневрах на мокром демонстрирует нейтральную управляемость и точные реакции на повороты руля, лишь немного проигрывая «сonti-ку» в быстроте реакций, разгоне и торможении. Хороши у Hakka Blue 2 и тормозные свойства, особенно на мокром асфальте. Шина Hakka Blue 2 обладает отличной устойчивостью к аквапланированию. При толщине слоя воды в 7 мм на прямой и 8 мм в повороте эта шина идет как по рельсам, когда многие конкуренты уже всплыли, т.е. потеряли контакт с дорогой.

+ Аквапланирование в повороте;

- Явно выраженных недостатков нет

3. MichelinPrimacy 4

Оценка: 9,1 балла

Шина Michelin Primacy 4 также заслужено получила от экспертов оценку «очень рекомендована».

На сухом асфальте Primacy 4 обеспечивает автомобилю хорошую управляемость, точные реакции на повороты руля. При резких маневрах также имеют место большие крены и возможно проявление недостаточной поворачиваемости (небольшие сносы колес передней оси).

На мокром и сухом асфальте эта модель имеет отличные тормозные свойства, обеспечивая в экстренных ситуациях короткий тормозной путь. При оценке управляемости на мокром асфальте Primacy 4 показала себя более медленной, чем лидеры данного вида испытаний. Реакции на повороты руля чуть более запоздалые, заметны крены при резких маневрах и при этом возможны сносы при сбросе газа. В затяжном повороте эта шина показала себя очень стабильной и прогнозируемой. По устойчивости к аквапланированию шина Primacy 4 одна из лучших данного вида испытаний.

+ Тормозные свойства на мокром и сухом асфальте;

- Явно выраженных недостатков нет

4. Hankook Ventus Prime 3 K125

Оценка: 8,9 баллов.

Шина Hankook Ventus Prime 3 K125 при своих отличных тормозных свойствах на мокром и сухом асфальте все же немного отстала от троицы лидеров по другим характеристикам, поэтому получила оценку «рекомендована». На сухом асфальте Ventus Prime 3 K125 хотя и позволяет совершать маневры на высокой скорости, но при этом имеют место очень большие крены, а возврат в свою полосу движения (тест «переставка») сопровождается заносом.

При маневрах на мокром асфальте Ventus Prime 3 K125 демонстрирует точные реакции на повороты руля и небольшие крены. А если превысили разумную скорость в повороте, то при сбросе газа шина позволяет легко вернуться на заданную траекторию движения без будь-каких резких сносов и заносов. У данной шины неплохая устойчивость к аквапланированию на прямой, но в повороте по данной дисциплине Ventus Prime 3 K125 оказался в аутсайдерах.

+ Тормозные свойства на мокром и сухом асфальте;

- Экономичность

5. Aeolus Precisionace 2 AH03

Оценка: 7,6 баллов

Китайская шина Aeolus Precisionace 2 AH03 по тормозным свойствам на мокром и сухом асфальте находится в середнячках, но имеет хорошие поперечные сцепные свойства на мокром асфальте и на затяжной дуге показывает стабильное поведение.

На сухом асфальте Precisionace 2 AH03 обеспечивает полностью прогнозируемое поведение машины. Она уступает по реакциям и скорости совершения маневров лидерам этого теста, но превосходит шины-аутсайдеры этого теста. Тест «переставка» проходит на средней скорости и при возврате в свою полосу движения машина может уйти в занос.

По управляемости на мокрой дороге Precisionace 2 AH03 показала себя достаточно быстрой, с точными реакциями. Эта модель лишь немного уступает лидерам этого вида испытаний при разгонах и торможениях. Управляемость в данных условиях близка к нейтральной, т.е. без явно выраженных сносов и заносов. По устойчивости к аквапланированию на прямой среди нынешних участников теста шина Precisionace 2 AH03 в числе последних, а в повороте – в середнячках. Кроме того, данная шина имеет самый низкий коэффициент сопротивления качению, что способствует повышению расхода топлива.

Оценка экспертов по этой шине – «удовлетворительно».

+ Поперечные сцепные свойства на мокром асфальте

- Тормозные свойства на сухом асфальте

6. Barum Bravuris 5HM

Оценка: 6,9 баллов.

Шина Barum Bravuris 5HM немного разочаровала экспертов своими результатами, поэтому получила оценку «на усмотрение». Эта модель обладает невысокими тормозными свойствами, особенно на сухом асфальте.

На сухом асфальте Bravuris 5HM также заметно уступает другим участникам теста с более высокими оценками. Тест «переставка» удается пройти на существенно меньшей скорости. При этом могут возникнуть как сильные сносы, так и заносы.

На мокром асфальте Bravuris 5HM не позволяет ехать быстро, так как при маневрах может возникнуть как снос колес передней оси, так и занос и даже снос колес обоих осей. При этом реакции на повороты руля замедленные. В затяжном повороте при возникновении сноса эта шина очень медленно реагирует на сброс газа (этот прием используется для стабилизации

автомобиля). По устойчивости к аквапланированию данная шина показывает средние результаты.

+ Экономичность;

- Управляемость на сухом асфальте

7. Toyo Proxes CF2

Оценка: 6,6 баллов

Шина Toyo Proxes CF2 оказалась обладательницей низких тормозных свойств, особенно на мокром асфальте, что существенно понизило ее итоговую оценку. Вердикт экспертов по данной шине – «на усмотрение» автовладельца и с учетом необходимости более аккуратной езды.

На сухом асфальте Proxes CF2 удается совершать маневры на большей скорости, чем в случае с шиной Barum Bravuris 5HM, но следует помнить о сносах, которые возникают при превышении разумной скорости.

При быстрой езде на мокром асфальте Proxes CF2 проигрывает многим по разгонам и торможением, заметна пауза на повороты руля и возникают рыскания в поворотах. На затяжной дуге с мокрым покрытием позволяет ехать достаточно быстро, а при возникновении бокового скольжения удается быстро стабилизировать автомобиль. По устойчивости к аквапланированию шина Toyo Proxes CF2 в середнячках.

+Сбалансированные средние характеристики

- Тормозные свойства на мокром асфальте

8. Firemax FM601

Оценка: 5,8 баллов

Другая китайская шина Firemax FM601 получила оценку экспертов - «не рекомендована». Практически во всех тестах Firemax FM601 была в аутсайдерах, что привело к получению очень низкой итоговой оценки. Из положительных ее свойств можно отметить только низкий коэффициент сопротивления качению.

На сухом асфальте шина Firemax FM601 не позволяет ехать быстро, так как в случае экстренных маневров она ведет себя непредсказуемо и может резко уйти в снос. По тормозным свойствам на мокром и сухом асфальте эта шина в числе худших. На мокром асфальте Firemax FM601очень скользкая. При маневрах возникают

сносы, а если попытаться стабилизировать автомобиль резким сбросом газа, машина может уйти в занос. Некоторые затяжные повороты машина проходит в легком боковом скольжении. По устойчивости к аквапланированию эта шина также в числе худших, так как теряет сцепление с дорогой на значительно меньших скоростях.

+ Экономичность;

- Управляемость на мокром и сухом асфальте

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.