Согласно Bloomberg, правительство Соединённых Штатов не намерено расширять доступность скидок на электрические транспортные средства. Это особенно влияет на спрос на продукцию компаний, таких как Tesla и General Motors, которые уже превзошли отметку в 200 000 проданных автомобилей.
Предложение, выдвинутое сенатором-демократом от штата Мичиган Дебби Стабеноу (Debbie Stabenow) и сенаторами-республиканцами Ламаром Александром (Lamar Alexander) из Теннесси и Сьюзен Коллинз (Susan Collins) из Мэна, подразумевает возможность корректировки федеральных льгот на электромобили.
Представители государства считают, что рационально было бы предоставить производителям скидку в 7 000 долларов США, пока те не продадут более 400 000 электрических моделей (на данный момент установлено ограничение в 200 000 автомобилей со скидкой в 7500 долларов США).
Электрические автомобили каждого независимого автопроизводителя получают федеральный кредит (до $7 500) — до тех пор, пока компания не перешагнет планку продаж и поставок в 200 000 единиц (зарегистрированных в США).
Прямая речь: «Президент оказал чрезвычайное сопротивление», — говорит Стабенов.
«Я не знаю, почему Белый дом намерен противостоять работе и будущему автомобильной промышленности».
Прямая речь: «Дональд Трамп борется за защиту налогоплательщиков среднего класса, выступая против этой программы благосостояния для богатых», — заявляет президент Американского энергетического альянса Том Пайл (Tom Pyle).
«Республиканское руководство Сената могло бы последовать его примеру».