0 
Porsche Taycan с нулевым уровнем выбросов является одним из самых желанных и важных автомобилей уходящего года, а значит и главным претендентом на тестирования популярными порталами.
Отличным примером таких испытаний служит обзор YouTube-канала Doug DeMuro, представленный ниже.
Porsche Taycan, ставший первым серийным электромобилем немецкого производителя, по праву считается серьёзным конкурентом Tesla Model S, годами конкурирующей в премиальном электрическом сегменте. Автомобиль стартует от 150 900 долларов США в версии Turbo и от 185 000 долларов США в варианте Turbo S.
Видео: Оценка от Doug DeMuro: электрический Porsche Taycan действительно заслуживает внимания
Taycan, тестируемый Doug DeMuro, использует литий-ионный аккумулятор на 93,4 кВт-ч и пару электромоторов, что обеспечивают отдачу в 750 лошадиных сил и 1074 Нм крутящего момента (когда функция «Overboost» включена).
Для разгона с 0 до первой сотни требуется 2,8 секунды, тогда как для восстановления 80 процентов заряда — всего 22,5 минуты (благодаря системе на 800 вольт).
Как отмечает DeMuro, самый привлекательный аспект внутренней части Porsche Taycan — ряд дисплеев с сенсорным управлением, который используется для настройки основных функций. Также водитель и пассажиры могут увидеть выразительные вентиляционные отверстия и отличительную отделку салона.
- Пока американская компания Tesla собирает предварительные заказы на недавно дебютировавший электрический пикап, генеральный директор Porsche выступает с довольно неожиданным заявлением.
- Porsche Taycan признан автомобилем года в Германии на церемонии German Car of The Year (GCOTY).
- Одним из дебютантов Лос-Анджелесского автошоу оказался Porsche Taycan 4S начального уровня с ценником от 103 800 долларов США.
