0 
Специалисты немецкого автомобильного ателье TVW Car Design представили новую программу модернизации для специальной версии «заряженного» купе BMW M4 DTM Champion Edition, выпущенное в честь победы Марко Виттманна в чемпионате DTM 2014 года. «Чемпионский» автомобиль получил набор уникальных 20-дюймовых дисков, титановую выхлопную систему Akrapovic и внушительную прибавку мощности.
Помимо этого, модернизированное «заряженное» купе BMW M4 DTM Champion Edition от TVW Car Design получило полностью регулируемую подвеску KW Clubsport и новую выхлопную систему фирмы Akrapovic с титановыми наконечниками. Четыре патрубка нового выхлопа интегрированы в модифицированный задний диффузор. В компании TVW Car Design отмечают, что новая выхлопная система Akrapovic значительно легче и прибавляет 17 лошадиных сил и 17 Нм крутящего момента стоковому силовому агрегату.
купе BMW M4 DTM CHAMPION EDITION
Кстати, о силовой установке! В моторном отсеке специальной версии «заряженного» купе BMW M4 DTM Champion Edition находится хорошо знакомый 3,0-литровый шестицилиндровый "движок", развивающий в стандартном исполнении 431 л. с. (317 кВт) при 550 Нм крутящего момента. Однако, после того как специалисты ателье TVW Car Design установили спортивный воздушный фильтр K&N и оптимизированный электронный блок управления, мощность двигателя увеличилась до 517 «кобыл» (380 кВт) при максимальном крутящем моменте в 700 Нм.
Информации о динамических характеристиках модернизированного «заряженного» купе BMW M4 DTM Champion Edition by TVW Car Design не приводится. Но, очевидно, что автомобиль стал значительно быстрее стандартной модели, которая «выстреливает» с 0 до 100 км/ч за 4,3 и 4,1 секунды, в зависимости от использованной трансмиссии. В паре с мотором может работать стандартная 6-ступенчатая «механика» или же 7-диапазонная коробка DCT.
